汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣封閉循環(huán)，外循環(huán)是車內(nèi)外空氣流通，二者在空氣循環(huán)方式、功能作用等方面存在明顯區(qū)別。內(nèi)循環(huán)取風(fēng)口在車內(nèi)，空氣只在車內(nèi)流動(dòng)，能阻隔外界污濁空氣，制冷效果好；外循環(huán)取風(fēng)口在前風(fēng)擋雨刷下方，可引入車外新鮮空氣，實(shí)現(xiàn)換氣。合理使用內(nèi)外循環(huán)，能有效提升車內(nèi)空氣質(zhì)量與駕乘舒適度 。

在空氣循環(huán)狀態(tài)方面，內(nèi)循環(huán)是將車內(nèi)已有的空氣進(jìn)行加熱或冷卻后再重新送回車內(nèi)，就像是在一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空間里不斷循環(huán)利用空氣。而外循環(huán)則是把從車外引入的新鮮空氣進(jìn)行加熱或冷卻后才送入車內(nèi)。并且，內(nèi)循環(huán)能促進(jìn)車內(nèi)既有空氣的流動(dòng)，外循環(huán)則依靠風(fēng)機(jī)的力量把外面的空氣弄進(jìn)車內(nèi)，同時(shí)將車內(nèi)空氣吹出，從而達(dá)到換氣的目的。

從功能作用的角度來看，外循環(huán)的優(yōu)勢十分顯著。它能夠從車外吸入新鮮空氣并引入車內(nèi)進(jìn)行冷卻或加熱處理，保證車內(nèi)空氣始終新鮮，在除霧以及快速調(diào)節(jié)溫度上效果頗佳。在空氣質(zhì)量良好的情況下，比如在郊外或者空曠的路段行駛時(shí)，使用外循環(huán)能讓車內(nèi)人員仿佛置身于大自然之中，享受清新的空氣，極大地提高了乘車的舒適度。不過，在交通擁堵或者外界空氣質(zhì)量不好的時(shí)候，外循環(huán)可能會(huì)讓有害氣體進(jìn)入車內(nèi)。

內(nèi)循環(huán)也有它獨(dú)特的作用。它封閉了車內(nèi)的空間，能有效阻止外部空氣進(jìn)入，迅速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，保持空氣清潔。像在城市通勤高峰期，車輛尾氣排放量大，使用內(nèi)循環(huán)就能很好地阻隔尾氣等有害物質(zhì)。還有在隧道行駛、黃沙天氣或者停車的時(shí)候，內(nèi)循環(huán)都能發(fā)揮作用。但長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)的含氧量會(huì)逐漸減少，空氣變得渾濁，所以也需要適時(shí)切換到外循環(huán)。

總之，汽車空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)各有千秋，在不同的行車場景下都發(fā)揮著重要作用。車主們只有熟練掌握并合理運(yùn)用它們，才能為自己和乘客營造一個(gè)舒適、健康的車內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）