正確回方向盤完成轉(zhuǎn)彎，需在車輛前輪通過彎道頂點時，依不同轉(zhuǎn)彎半徑，以匹配車速的速度逐漸回正，并雙手握穩(wěn)根據(jù)車輛反應(yīng)調(diào)整角度。接近轉(zhuǎn)彎點要提前觀察路況、調(diào)整車速、打轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入彎道遵循“外-內(nèi)-外”軌跡。不同轉(zhuǎn)彎半徑回盤方式有別，小半徑快速但不急轉(zhuǎn)，中等半徑平穩(wěn)回正，大半徑緩慢回正。回盤過程中諸多要點需留意，如此才能安全順暢完成轉(zhuǎn)彎。

回正方向盤時，力度的把握十分關(guān)鍵。要做到力度適中，操作需平穩(wěn)且均勻，避免忽大忽小?？山柚獠康膮⒄瘴?，比如路邊的樹木、標(biāo)線，以及車內(nèi)的儀表，來精準(zhǔn)判斷車輛是否回正。同時，要杜絕頻繁進(jìn)行小幅度的修正，這會讓車輛行駛軌跡變得不穩(wěn)定。雙手應(yīng)自然地握在方向盤的 9 點和 3 點位置，協(xié)同動作，確保轉(zhuǎn)向和回正的連貫性。

不同的駕駛場景，回正方向盤也各有特點。在低速轉(zhuǎn)彎時，回正速度要慢，力度也要?。桓咚俎D(zhuǎn)彎時，回正速度需加快，力度保持適中。遇到急轉(zhuǎn)彎，回正動作要迅速果斷；而緩轉(zhuǎn)彎時，則要平穩(wěn)漸進(jìn)地回正。例如在城市狹窄街道轉(zhuǎn)彎，多為小半徑彎道，要快速回正但不能操之過急；在高速公路的大彎道上行駛，就要緩慢而平穩(wěn)地回正。

記住方向盤圈數(shù)也是個實用的方法，打多少就回多少。比如右打死后回一圈半就能回正，左打死同理。打方向盤時，兩手呈“9 點 1 刻”握緊，轉(zhuǎn)向和回正時手隨方向盤轉(zhuǎn)動。若一次轉(zhuǎn)向不夠，上方手臂固定，下方手臂換位繼續(xù)打。還可以通過觀察方向盤上的 logo，正對著自己時基本就回正了。

總之，正確回方向盤完成轉(zhuǎn)彎是一項需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗的技能。駕駛者要在日常駕駛中多加留意和實踐，熟悉不同場景下的回盤技巧，提升對車輛操控的感知能力，如此才能在各種路況下安全、順暢地完成轉(zhuǎn)彎操作，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）