用自動擋實(shí)現(xiàn)漂移，需要做好車輛選擇與設(shè)置、場地準(zhǔn)備等工作，掌握手剎漂移、動力漂移等操作技巧。實(shí)現(xiàn)自動擋漂移，車輛很關(guān)鍵，大馬力、操控性佳的高性能運(yùn)動型轎車或跑車是好選擇，同時要關(guān)閉 ESP 等穩(wěn)定系統(tǒng)。場地要選封閉賽道等安全區(qū)域。操作時，手剎漂移需在直線或轉(zhuǎn)彎時拉起手剎配合轉(zhuǎn)向；動力漂移要降檔、給油、轉(zhuǎn)向。整個過程需多練習(xí)、多感受，以達(dá)理想漂移狀態(tài)。

在車輛選擇上，大扭矩的后輪驅(qū)動車型無疑是自動擋漂移的優(yōu)選，相比之下，前輪驅(qū)動車型對技術(shù)要求頗高。同時，車輛的懸掛系統(tǒng)要進(jìn)行調(diào)整，輪胎氣壓也需處在合適范圍，還可切換到運(yùn)動等適合漂移的駕駛模式，這些設(shè)置能夠增強(qiáng)車輛在漂移時的穩(wěn)定性與操控性。

場地方面，務(wù)必選擇封閉賽道或者寬闊無人的區(qū)域，絕不能在公共道路上嘗試，這不僅危險，更是違法之舉。

接下來談?wù)劜僮骷记?。先說說手剎漂移，在直線行駛時，當(dāng)車速達(dá)到一定程度，突然拉起手剎并迅速轉(zhuǎn)動方向盤，就能引發(fā)車輛漂移；若在轉(zhuǎn)彎過程中，適時拉起手剎，配合方向盤的轉(zhuǎn)動，同樣能達(dá)到漂移效果。

動力漂移的操作更為復(fù)雜。進(jìn)入彎道前，先減速并切換到適合擋位。進(jìn)入彎道時，輕輕踩下油門，同時轉(zhuǎn)動方向盤形成一定角度。在彎道中，持續(xù)微調(diào)油門和方向盤，精準(zhǔn)控制車輛的轉(zhuǎn)向與側(cè)滑程度。例如，當(dāng)感覺到車輛出現(xiàn)輕微的轉(zhuǎn)向過度時，要及時松開油門并反轉(zhuǎn)方向盤，調(diào)整行駛軌跡。

漂移過程中，若車輛出現(xiàn)甩尾、打圈的預(yù)兆，必須立即松開油門；而當(dāng)車輛即將失去漂移狀態(tài)時，要再次加大油門，以維持漂移效果。

總之，自動擋漂移極具挑戰(zhàn)性與趣味性。從車輛準(zhǔn)備到場地挑選，再到各種操作技巧的磨合，每個環(huán)節(jié)都不容忽視。但無論如何，安全始終是第一位的，建議新手在專業(yè)教練的指導(dǎo)下進(jìn)行練習(xí)，逐步掌握漂移的精髓 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）