鈴木吉姆尼汽車的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，是一款亮點(diǎn)頗多的硬派越野小車。它起源于上個(gè)世紀(jì)60年代，憑借非承重車身結(jié)構(gòu)、獨(dú)立底盤和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等，堅(jiān)持著硬核越野的本質(zhì)。其動力系統(tǒng)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出出色，越野性能卓越，通過性佳，懸掛調(diào)校也能有效過濾震動。車內(nèi)空間對于日常及短途越野基本夠用，操控也十分靈活。盡管已退出中國市場，但它的傳奇仍受越野愛好者追捧 。

從動力系統(tǒng)來看，吉姆尼所搭載的 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，有著出色的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出。配合上換擋平順的變速箱，動力傳遞極為精準(zhǔn)，不管是起步還是爬坡，都能迅速做出動力響應(yīng)，為駕駛者帶來可靠的動力保障，在復(fù)雜路況下也能應(yīng)對自如。

說到越野性能，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與高低速分動箱的搭配堪稱經(jīng)典。前后硬橋懸掛結(jié)構(gòu)，加上較高的離地間隙、較短的軸距，以及出色的接近角、離去角和通過角數(shù)據(jù)，讓它擁有卓越的通過性。哪怕面對崎嶇山路、泥濘小道，吉姆尼都能輕松跨越，展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野實(shí)力。而且，其精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，在越野過程中能有效吸收顛簸震動，提升駕乘的舒適性。

車內(nèi)空間方面，對于日常出行以及短途越野來說，基本能夠滿足需求。即使是身高 183cm 的駕駛者，坐在前后排也不會感到過于擁擠。不過，當(dāng)車輛滿載時(shí)，載物空間就會稍顯局促，這算是一個(gè)小小的不足。

在實(shí)際駕駛中，吉姆尼操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來十分輕松。雖然鈴木已經(jīng)退出中國市場，吉姆尼進(jìn)入中國也面臨諸多困難，本土車型更是占據(jù)了較大市場份額，但它憑借獨(dú)特的魅力和卓越的性能，在越野愛好者心中留下了深刻的印記，其越野精神依然引發(fā)著眾多愛好者的強(qiáng)烈共鳴。吉姆尼雖小，卻擁有大大的能量，是越野領(lǐng)域一款不容小覷的經(jīng)典車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）