想要汽車空調(diào)省油動(dòng)力足，可從多方面著手。上車別急著開空調(diào)，先開窗通風(fēng)并開外循環(huán)，待熱氣排出、車內(nèi)溫度降低后再開啟。行駛中，高速開空調(diào)更省油，市區(qū)車速低于80km/h可開窗，高于80km/h則開空調(diào)為宜?？照{(diào)溫度設(shè)23 - 25℃較合適，離目的地1.5公里左右提前關(guān)空調(diào)并打開室外循環(huán)。此外，風(fēng)向調(diào)向上、檢查出風(fēng)口暢通，市區(qū)行車交替開關(guān)空調(diào)等，都有助于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

風(fēng)向調(diào)至向上，有著獨(dú)特的科學(xué)依據(jù)。冷空氣本身密度較大，會(huì)自然下沉，當(dāng)空調(diào)風(fēng)向向上時(shí)，吹出的冷空氣能夠緩緩下沉，與熱空氣中和，從而加快車內(nèi)整體的降溫速度。如此一來，便無需將空調(diào)功率調(diào)得過高，就能達(dá)到理想的制冷效果，自然也就實(shí)現(xiàn)了省油的目的。

同時(shí)，定期檢查出風(fēng)口的暢通情況十分關(guān)鍵。若出風(fēng)口被堵住，為了達(dá)到預(yù)期的制冷效果，就不得不調(diào)高空調(diào)檔位。而這一操作會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致油耗上升。所以，要養(yǎng)成定期查看出風(fēng)口的好習(xí)慣，確保其始終保持暢通無阻。

在市區(qū)駕駛時(shí)，由于車速經(jīng)常處于低速啟停狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)頻繁變化。此時(shí)若持續(xù)開啟空調(diào)，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，影響動(dòng)力輸出，也會(huì)增加油耗。可考慮關(guān)閉空調(diào)，打開車窗通風(fēng)，讓自然風(fēng)帶走車內(nèi)的熱氣；或者采取交替開關(guān)空調(diào)的方式，結(jié)合內(nèi)外循環(huán)模式，讓車內(nèi)保持相對舒適的溫度，減少空調(diào)系統(tǒng)對發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的過多占用，以降低油耗。

總之，正確使用汽車空調(diào)來實(shí)現(xiàn)省油動(dòng)力足，需要在日常駕駛中注重每一個(gè)細(xì)節(jié)。從上車前的通風(fēng)準(zhǔn)備，到行駛中根據(jù)車速、路況合理調(diào)節(jié)空調(diào)設(shè)置，再到定期檢查維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。這些看似簡單的操作，只要養(yǎng)成習(xí)慣，就能在享受舒適駕駛環(huán)境的同時(shí)，為你節(jié)省燃油、提升動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）