開車漂移需掌握多種技巧，不同車型和場景有不同操作方式。漂移的核心原理是讓后輪失去大部分抓地力，同時前輪保持抓地力并提供橫向力。比如直路行車時，可拉起手剎然后打方向盤實現(xiàn)漂移；拐彎時拉手剎能增加效果。功率大的后驅(qū)車在效率不很高時猛給油且打方向也可實現(xiàn)。手動擋和自動擋車型接近拐彎時也各有對應的漂移操作方法。

對于手動擋車型，接近拐彎處時，要讓變速箱降下一檔，利用左右方向鍵，松一下油門鍵。此刻，車輛的動力傳輸和行駛狀態(tài)會發(fā)生微妙變化，為漂移創(chuàng)造條件。當快出彎時，車頭放正，松開左右鍵，再踩下油門，依靠慣性平穩(wěn)過彎，整個過程無需踩剎車，流暢而自然。

而自動擋車型在接近拐彎時，操作則有所不同。需輕點剎車，當車頭開始轉(zhuǎn)彎，輕踩倒車鍵，當速度達到約十千米每小時時，車輛就能實現(xiàn)漂移，而且不會減速。這需要駕駛者精準把握時機和力度，每一個操作環(huán)節(jié)都緊密相連。

另外，還有一些通用的漂移技巧。比如離心力漂移，通過令后輪失去抓地力，如讓后輪與地面間存在負速度差、正速度差或減小后輪與地面之間的正壓力來實現(xiàn)。制動漂移則是在直路或轉(zhuǎn)彎時，通過猛踩剎車后打方向達成效果。在甩尾控制方面，當手剎漂移旋轉(zhuǎn)到所需角度后，要立即松剎車，漂移過程中還要不斷調(diào)整車身姿勢，合理控制方向盤、油門、剎車等。

總之，開車漂移是一項充滿挑戰(zhàn)與樂趣的駕駛技巧。它不僅需要駕駛者熟悉不同車型的操作特點，掌握各種漂移技巧，還需要在安全的前提下，不斷練習積累經(jīng)驗。只有這樣，才能在駕駛中展現(xiàn)出精彩又安全的漂移操作，體驗漂移帶來的獨特駕駛魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）