陸巡的性能和越野能力都非常出色，堪稱越野界的佼佼者。在性能方面，它通常搭載大排量發(fā)動機，動力輸出強勁且持續(xù)，傳動系統(tǒng)匹配精準，換擋平順迅速。轉(zhuǎn)向精準，底盤扎實，懸掛能有效過濾顛簸。越野能力更是出眾，較高的離地間隙使其可跨越崎嶇，強大的四驅(qū)系統(tǒng)智能分配扭矩，合理的角度設(shè)計減少風險，堅固的車身結(jié)構(gòu)提供保障，出色的涉水能力也不在話下，能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況 。

在動力系統(tǒng)上，陸巡配備多種強勁發(fā)動機，像 4.6 升 V8、3.5 升 V6 雙渦輪增壓等，充沛的扭矩輸出，讓車輛在起步加速和超車時都有出色表現(xiàn)。無論是在平坦公路，還是崎嶇山路，都能提供源源不斷的動力支持，仿佛一頭隨時蓄勢待發(fā)的猛獸。

其全時四驅(qū)系統(tǒng)與托森自鎖式差速器，堪稱越野的黃金搭檔。全時四驅(qū)讓車輛時刻保持穩(wěn)定的驅(qū)動力，而托森自鎖式差速器能確保動力合理分配到各個車輪，即使部分車輪打滑，也能憑借其他車輪的抓地力繼續(xù)前行，大大提升了車輛在復(fù)雜地形下的通過性。

陸巡的懸掛系統(tǒng)行程長、韌性佳。在顛簸的路面上，它就像一位技藝精湛的舞者，輕盈地跳躍又平穩(wěn)地落地。出色的減震能力不僅能有效吸收顛簸沖擊，保證車內(nèi)人員的舒適，還能讓車輪盡可能長時間地與地面接觸，維持良好的抓地力。

車身結(jié)構(gòu)上，陸巡采用非承載式車身，擁有堅固的底盤和高剛性的車身，如同身著鎧甲的勇士，能承受高強度的越野沖擊。此外，它還配備了諸如 KDSS 動力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、豐田 MTS 全地形系統(tǒng)等先進配置，進一步提升越野實力。

總之，陸巡憑借強大的性能和卓越的越野能力，在復(fù)雜路況面前游刃有余。無論是穿越廣袤沙漠，還是攀爬陡峭山峰，它都能為駕駛者保駕護航，成為眾多越野愛好者心中的夢想之車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）