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全新問(wèn)界M7/極氪9X領(lǐng)銜 盤(pán)點(diǎn)國(guó)慶前上市的重磅新車(chē)

2025-10-01 00:01:09 作者:吳啟星

  【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在剛剛過(guò)去9月份,有超150款新車(chē)上市或預(yù)售,這其中不乏全新車(chē)型、換代車(chē)型和改款車(chē)型,涵蓋燃油車(chē)、插混車(chē)、增程車(chē)及純電車(chē)等多種動(dòng)力形式,覆蓋5-150萬(wàn)級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)。各大車(chē)企底牌盡出,在價(jià)格和產(chǎn)品力上卷出新高度,都想在十一黃金假期獲得大豐收。

  由于上市的新車(chē)太多,我們更多還是要挑選一些市場(chǎng)關(guān)注度高、訂單銷(xiāo)量高以及貼合主流大眾需求的車(chē)型,看看有沒(méi)有你喜歡的車(chē)型?

 
全新問(wèn)界M7
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:27.98-37.98萬(wàn)

  全新問(wèn)界M7詢(xún)底價(jià)|查參配)于9月23日正式上市,共推出12款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為27.98-37.98萬(wàn)元,僅24小時(shí)大定突破40000臺(tái),展現(xiàn)出超強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌號(hào)召力。作為換代車(chē)型,全新問(wèn)界M7車(chē)身尺寸全面提升,其長(zhǎng)寬高分別為5080/1999/1780mm,軸距為3030mm,提供5/6座可選,同時(shí)外觀和內(nèi)飾也采用家族式最新設(shè)計(jì),整體看起問(wèn)界M8,豪華感和高級(jí)感大幅提升。

  動(dòng)力方面,全新問(wèn)界M7基于滿(mǎn)血華為途靈底盤(pán)打造,將提供增程版和純電版可選,其中增程版全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),其1.5T增程器最大功率118千瓦,電動(dòng)機(jī)總功率392千瓦,WLTC饋電油耗5.7L/100km,提供容量為37千瓦時(shí)和53千瓦時(shí)電池組可選,CLTC純電續(xù)航分別為208km和315km,CLTC綜合續(xù)航最高1625km。

  純電版車(chē)型提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版可選,兩驅(qū)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率227千瓦;四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率387千瓦,標(biāo)配100千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航分別為710km和660km。底盤(pán)為前鋁合金雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式,并配備閉式雙腔空氣懸架+CDC連續(xù)可變阻尼減振器,并配備爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)。此外,新車(chē)還全系搭載華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)。

  點(diǎn)評(píng):用一句話(huà)概括,全新問(wèn)界M7除了名字與老款問(wèn)界M7一樣,其它方面都看起問(wèn)界M8,綜合產(chǎn)品力提升新一個(gè)臺(tái)階。

 
方程豹鈦7
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:17.98-21.98萬(wàn)元

  方程豹鈦7詢(xún)底價(jià)|查參配)于9月9日上市,共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為17.98-21.98萬(wàn),新車(chē)定位中大型插混SUV,其長(zhǎng)寬高分別為4999/1995/1865mm,軸距為2920mm,全系采用5座布局。盡管新車(chē)采用承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),但整車(chē)造型依然很硬派,形成一定的差異化優(yōu)勢(shì)。

  動(dòng)力方面,方程豹鈦7全系搭載1.5T插混系統(tǒng),提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦,兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率為200千瓦,百公里加速7.9秒;四驅(qū)版電動(dòng)機(jī)綜合功率360千瓦,百公里加速4.5秒,最高車(chē)速為190km/h。提供容量為26.6千瓦時(shí)和35.6千瓦時(shí)電池組可選,CLTC純電續(xù)航分別為135km、200km和190km,CLTC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1300公里。底盤(pán)為前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架,并配備云輦-C和高速爆胎輔助系統(tǒng),以及標(biāo)配天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)。

  點(diǎn)評(píng):如果想要一臺(tái)個(gè)性化的中大型SUV,方程豹鈦7會(huì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,價(jià)格、顏值、產(chǎn)品力等方面都有不錯(cuò)競(jìng)爭(zhēng)力。

 
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:46.59-59.99萬(wàn)元

  極氪9X詢(xún)底價(jià)|查參配)于9月29日正式上市,共推出4款車(chē)型,售價(jià)為46.59-59.99萬(wàn)元,上市13分鐘大定10000臺(tái),新車(chē)定位大型SUV,長(zhǎng)寬高分別為5239/2029/1819mm,軸距為3169mm,采用6座布局。同時(shí),極氪9X有著“杭州灣庫(kù)里南”之稱(chēng),整車(chē)氣場(chǎng)非常足,各方面配置也是拉滿(mǎn),包括標(biāo)配雙高通驍龍8295P芯片、32揚(yáng)聲器Naim音響系統(tǒng)、二排雙零重力座椅等,并搭載千里浩瀚智能輔助駕駛H9方案,配備5顆激光雷達(dá)和雙英偉達(dá)Thor-U芯片(算力1400TOPS)。

  動(dòng)力方面,極氪9X基于900V混動(dòng)架構(gòu)打造,全系搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng),提供雙電機(jī)版和三電機(jī)版可選,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205千瓦,Max版和Ultra版前后電機(jī)最大功率分別為290千瓦和370千瓦,百公里加速3.9秒;Hyper版三電機(jī)總功率1030千瓦,百公里加速3.1秒,最高車(chē)速均為240km/h。

  在續(xù)航方面,極氪9X提供容量55千瓦時(shí)和70千瓦時(shí)驍遙電池組可選,CLTC純電續(xù)航分別為300km、288km、380km和355km,綜合續(xù)航里程超1200km,支持最大6C充電倍率,SOC 20%-80%僅需9分鐘。底盤(pán)采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架,配備雙腔閉式空氣懸架、雙閥CCD電磁減震系統(tǒng)和48V主動(dòng)穩(wěn)定桿。

  點(diǎn)評(píng):從目前信息來(lái)看,極氪9X將會(huì)是問(wèn)界M9最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,兩者產(chǎn)品定位、價(jià)格高度重合,至于誰(shuí)更勝一籌,我們靜待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

 
尚界H5
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:15.98-19.98萬(wàn)元

  尚界H5詢(xún)底價(jià)|查參配)于9月23日上市,共推出6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為15.98-19.98萬(wàn),上市一小時(shí)大定突破10000臺(tái)。作為華為與上汽集團(tuán)聯(lián)合打造的首款車(chē)型,尚界H5定位中型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4780/1910/1657(1664)mm,軸距為2840mm,全系采用5座布局。同時(shí),新車(chē)還全系搭載華為ADS 4和最新鴻蒙座艙。

  動(dòng)力方面,尚界H5提供增程版和純電版可選,其中增程版搭載1.5T增程器,最大功率80千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率150千瓦,饋電油耗為5.19L/100km,匹配容量為32.6千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航235km,CLTC綜合續(xù)航里程1360km。

  純電版車(chē)型提供最大功率150千瓦時(shí)和180千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)可選,對(duì)應(yīng)的電池容量分別為64.6千瓦時(shí)和80千瓦時(shí),CLTC純電續(xù)航分別為535km和655km。此外,新車(chē)還支持最大6千瓦對(duì)外放電功率。底盤(pán)采用增強(qiáng)型前麥弗遜式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式。

  點(diǎn)評(píng):尚界H5作為鴻蒙智行旗下最便宜的一款車(chē)型,它的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還是在于標(biāo)配華為ADS 4和鴻蒙座艙,如果你非??粗剡@一點(diǎn),尚界H5值得考慮。

 
官方指導(dǎo)價(jià)為:24.98萬(wàn)元

  理想i6于9月26日正式上市,共推出1款車(chē)型,新車(chē)售價(jià)24.98萬(wàn)元,上市5分鐘大定突破10000臺(tái)。理想i6詢(xún)底價(jià)|查參配)定位中大型5座SUV,長(zhǎng)寬高分別為4950/1935/1655mm,軸距為3000mm,整車(chē)造型風(fēng)格看起理想MEGA和理想i8,設(shè)計(jì)可以說(shuō)獨(dú)具一格,設(shè)計(jì)趨向功能性,在空間和能耗上有優(yōu)勢(shì),犧牲掉部分顏值,當(dāng)然,這個(gè)就因人而異。

  動(dòng)力方面,理想i6基于800V高壓平臺(tái)打造,標(biāo)配的后驅(qū)版搭載最大功率250千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),百公里加速6.5秒;如選裝四驅(qū)系統(tǒng),則需加2萬(wàn)元,其系統(tǒng)綜合功率將達(dá)到400千瓦,百公里加速4.5秒,最高車(chē)速均為180km/h。

  新車(chē)匹配容量為87.3千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航對(duì)應(yīng)720km和660km,支持5C倍率快充,充電10分鐘增加500km續(xù)航里程。底盤(pán)采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架,配備雙腔空氣懸架和CDC可變阻尼減振器。此外,新車(chē)還標(biāo)配VLA司機(jī)大模型輔助駕駛,配英偉達(dá)Thor-U芯片和1顆激光雷達(dá),支持高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車(chē)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向等功能。

  點(diǎn)評(píng):理想i6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括小米YU7、特斯拉Model Y、智界R7以及蔚來(lái)ES6等車(chē)型,追求空間舒適性的話(huà),理想i6會(huì)是更合理的選擇。

 
享界S9T
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:30.98-36.98萬(wàn)元

  享界S9T詢(xún)底價(jià)|查參配)于9月16日上市,共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為30.98-36.98萬(wàn),上市13天大定突破13000臺(tái)。新車(chē)定位中大型旅行車(chē),長(zhǎng)寬高分別為5160/2005/1492mm,軸距為3050mm。此外,享界S9還標(biāo)配副駕零重力座椅、副駕屏和華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)等配置。

  動(dòng)力方面,享界S9T將會(huì)提供純電和增程動(dòng)力可選,其中增程版搭載1.5T四缸增程器,最大功率為118千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率227千瓦,百公里加速7秒級(jí)。續(xù)航方面,提供容量為37千瓦時(shí)和53千瓦時(shí)電池組可選,CLTC純電續(xù)航最高354km,CLTC綜合續(xù)航1305km。

  享界S9T純電版提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,其中后驅(qū)版搭載最大功率227千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī);四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率385千瓦,百公里加速預(yù)計(jì)4秒。續(xù)航方面,全系匹配100千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航分別為801km、765km和701km(四驅(qū))。底盤(pán)采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式,并標(biāo)配空氣懸架和CDC可變阻尼減震系統(tǒng)。

  點(diǎn)評(píng):享界S9T的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括蔚來(lái)ET5T、騰勢(shì)Z9GT等車(chē)型。

 
蔚來(lái)全新ES8
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:40.68-44.68萬(wàn)元

  全新蔚來(lái)ES8詢(xún)底價(jià)|查參配)于9月20日正式上市,共推出3款車(chē)型,整車(chē)售價(jià)為40.68-44.68萬(wàn)元,電池租用售價(jià)為29.88-33.88萬(wàn)元。作為換代車(chē)型,全新蔚來(lái)ES8基于NT3.0平臺(tái)打造,定位大型純電SUV,其長(zhǎng)寬高分別為5280/2010/1800mm,軸距為3130mm,提供6/7座可選,前備廂容積230L。

  動(dòng)力方面,蔚來(lái)全新ES8搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)總功率520千瓦,綜合扭矩700牛·米,百公里加速4秒級(jí),最高車(chē)速220km/h,匹配容量為102千瓦時(shí)三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航635km,支持5C充電倍率,最大充電功率600千瓦,充電5分鐘增加250km續(xù)航,并支持換電。底盤(pán)采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式,配備雙腔空氣懸架+CDC。

  點(diǎn)評(píng):全新蔚來(lái)ES8最獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)就是能采用電池租用方案購(gòu)買(mǎi),門(mén)檻相較要低不少,30萬(wàn)預(yù)算就能購(gòu)入40萬(wàn)級(jí)旗艦SUV。

 
吉利銀河M9
限時(shí)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:17.38-23.88萬(wàn)元

  吉利銀河M9詢(xún)底價(jià)|查參配)于9月17日正式上市,共推出6款車(chē)型,限時(shí)售價(jià)區(qū)間為17.38-23.88萬(wàn)。新車(chē)定位于大型SUV,長(zhǎng)寬高分別為5205/1999/1800mm,軸距為3030mm,采用6座布局。內(nèi)飾采用30英寸6K一體式屏布局,搭載Flyme Auto 2車(chē)機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置有高通驍龍8295P芯片,搭載千里浩瀚H5智駕駛系統(tǒng)。

  動(dòng)力方面,吉利銀河M9搭載由1.5T插混系統(tǒng),提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦,兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率180千瓦,系統(tǒng)綜合功率300千瓦,百公里加速7.7秒,CLTC饋電油耗4.9L/100km;四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率640千瓦,綜合扭矩1165牛·米,百公里加速4.5秒,最高車(chē)速210km/h,CLTC饋電油耗5.5L/100km。

  續(xù)航方面,新車(chē)提供容量為18.4千瓦時(shí)和41.46千瓦時(shí)寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航分別為100km、230km和210km(四驅(qū)),CLTC綜合續(xù)航里程超1500km。底盤(pán)采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架,并配備雙腔閉式空氣懸架。

  點(diǎn)評(píng):如果想要在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)購(gòu)入一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超5米2的大型SUV,吉利銀河M9是饒不開(kāi)的選擇,它是最好的平替。

 
全新智己LS6
限時(shí)售價(jià)區(qū)間為:19.79-26.99萬(wàn)元

  全新智己LS6詢(xún)底價(jià)|查參配)于9月10日上市,共推出9款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為19.79-26.99萬(wàn),上市27分鐘大定突破10000臺(tái)。智己LS6定位中大型SUV,其長(zhǎng)寬高分別為4937/1988/1671(1673)mm,均為軸距為2960mm,采用5座布局。新車(chē)主要針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)增加增程動(dòng)力可選,并⾸發(fā)Momenta⾸個(gè)基于英偉達(dá)Thor芯⽚智駕⽅案,配備520線(xiàn)激光雷達(dá)。

  動(dòng)力方面,全新智己LS6將提供增程版和純電版可選,其中增程版車(chē)型基于800V高壓平臺(tái)打造,其1.5T增程器最大功率114千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率230千瓦,饋電油耗5.32L/100km。續(xù)航方面,提供容量為52千瓦時(shí)和66千瓦時(shí)電池組可選,CLTC純電續(xù)航分別為370km和450km,綜合續(xù)航超1500km,支持4C充電倍率,15分鐘可補(bǔ)能310km。

  全新智己LS6純電版提供后驅(qū)版和四驅(qū)版可選,后驅(qū)版最大功率245千瓦,四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率500千瓦,百公里加速3.48秒,提供容量為76千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組和103千瓦時(shí)三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航分別為650km和750km。此外,新車(chē)標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),支持最⼤9°后輪轉(zhuǎn)⻆,轉(zhuǎn)彎半徑可低⾄4.79米,并配備空氣懸架。

  點(diǎn)評(píng):全新智己LS6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括特斯拉Model Y、小米YU7、智界R7、理想L6等車(chē)型。

 
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:17.38-21.18萬(wàn)元

  領(lǐng)克10 EM-P于9月8日上市,共推出4款車(chē)型,限時(shí)售價(jià)為16.38-20.18萬(wàn)元,新車(chē)基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造,定位中大型插混轎車(chē),長(zhǎng)寬高分別為5050mm/1966mm/1487mm,軸距 3005mm。在智能化方面,新車(chē)搭載英偉達(dá)Thor芯片和千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案。

  動(dòng)力方面,領(lǐng)克10詢(xún)底價(jià)|查參配) EM-P搭載最新EM-P智能電混系統(tǒng),采用1.5T全新電混引擎+DHT Evo混動(dòng)電驅(qū),由P1電機(jī)+P3電機(jī)+3擋變速箱組成,與后橋P4電機(jī)協(xié)同工作,系統(tǒng)綜合功率390千瓦,綜合扭矩755牛·米,百公里加速5.1秒,CLTC饋電油耗4.2L/100km。

  續(xù)航方面,領(lǐng)克10 EM-P提供容量為18.4千瓦時(shí)和38.2千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組可選,CLTC純電續(xù)航分別為120km和240km。底盤(pán)采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架形式。

  點(diǎn)評(píng):領(lǐng)克10 EM-P的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪漢DM-i、小米SU7、智己L6、小鵬P7+等車(chē)型。

 
仰望U8L
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:128萬(wàn)元

  仰望U8L詢(xún)底價(jià)|查參配)于9月12日上市,新車(chē)售價(jià)128萬(wàn),其定位全尺寸行政豪華SUV,長(zhǎng)寬高分別為5400/2049/1921mm,軸距3250mm,采用6座布局。其外觀延續(xù)仰望U8設(shè)計(jì),主要細(xì)節(jié)進(jìn)行升級(jí),配有23英寸的八孔鍛造輪圈,可選裝24K黃金車(chē)標(biāo),征途風(fēng)格更豪華,加上尺寸提升,氣場(chǎng)更強(qiáng)。此外,新車(chē)還搭載天神之眼A駕駛輔助系統(tǒng),配備3顆激光雷達(dá)。

  動(dòng)力方面,仰望U8L搭載2.0T增程混動(dòng)系統(tǒng),配備前后四電機(jī),電機(jī)綜合功率880千瓦,綜合扭矩1520牛·米,百公里加速3.5秒,最高車(chē)速200km/h,CLTC純電續(xù)航180km,CLTC綜合續(xù)航1160km。底盤(pán)采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,配備前后橋差速鎖,以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。同時(shí),仰望U8L還配備易四方、云輦-P兩大核心技術(shù),同樣能夠?qū)崿F(xiàn)包含應(yīng)急浮水、爆胎穩(wěn)行、原地掉頭在內(nèi)的多種安全能力。

  點(diǎn)評(píng):仰望U8L的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括奔馳GLS、路虎攬勝等車(chē)型。

 
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:26.99-34.99萬(wàn)元

  沃爾沃XC70于9月26日上市,共推出4款車(chē)型,限時(shí)售價(jià)為26.99-34.99萬(wàn)元。新車(chē)基于SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造,定位為中大型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4815/1890/1650mm,軸距為2895mm,采用5座布局。

  動(dòng)力方面,沃爾沃XC70搭載1.5T插混系統(tǒng),提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選,匹配3擋DHT變速箱,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是120千瓦,兩驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率234千瓦,百公里加速8秒,CLTC純電續(xù)航116km;四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率340千瓦,百公里加速5.3秒,CLTC純電續(xù)航212km,綜合續(xù)航均超1200km。底盤(pán)為前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架。

  點(diǎn)評(píng):沃爾沃XC70的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括理想L6、嵐圖FREE+、智界R7、智己LS6等車(chē)型。

 
別克至境L7
限時(shí)售價(jià)區(qū)間為:16.99-21.59萬(wàn)元

  別克至境L7詢(xún)底價(jià)|查參配)于9月28日上市,共推出5款車(chē)型,限時(shí)權(quán)益價(jià)為16.99-21.59萬(wàn)元,新車(chē)定位中大型轎車(chē),長(zhǎng)寬高為5032mm/1952mm/1500mm,軸距達(dá) 3000mm。新車(chē)亮點(diǎn)首發(fā)高通最新一代SA8775P芯片,并搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)和基于端到端“強(qiáng)化學(xué)習(xí)”的Momenta R6飛輪大模型,支持高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車(chē)等功能。

  動(dòng)力方面,別克至境L7搭載1.5T增程混動(dòng)系統(tǒng),1.5T增程器最大功率115千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率為252千瓦,百公里加速5.9秒,WLTC饋電油耗5.89L/100km,全系匹配容量為40.2千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航302km,綜合續(xù)航1420km。底盤(pán)采用前雙叉臂、后五連桿懸架結(jié)構(gòu),配備RTD連續(xù)阻尼可變懸架。

  點(diǎn)評(píng):別克至境L7的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括領(lǐng)克10 EM-P、比亞迪漢DM-i、小鵬P7+等車(chē)型。

 
官方預(yù)售價(jià)區(qū)間為:31.98-34.98萬(wàn)元

  騰勢(shì)N8L詢(xún)底價(jià)|查參配)于9月26日開(kāi)啟預(yù)售,共推出2款車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為31.98-34.98萬(wàn)元,新車(chē)定位大型SUV,其長(zhǎng)寬高分別為5200mm/1999mm/1820mm,軸距3075mm,采用6座布局。騰勢(shì)N8L與騰勢(shì)N9的關(guān)系就類(lèi)似于問(wèn)界M8和問(wèn)界M9,兩者在設(shè)計(jì)風(fēng)格、輔助駕駛、動(dòng)力系統(tǒng)等方面基本保持一致,價(jià)格則相當(dāng)更親民一些。

  動(dòng)力方面,騰勢(shì)N8L基易三方技術(shù)平臺(tái)打造,搭載2.0T三電機(jī)插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152千瓦,前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200千瓦,后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率均為180千瓦,電機(jī)系統(tǒng)綜合最大功率560千瓦,百公里加速3秒級(jí),最高車(chē)速可達(dá)220km/h,WLC虧電油耗低至6.95L/100km,匹配容量為46.992千瓦時(shí)電池組,WLTC純電續(xù)航里程為170km。

  底盤(pán)采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架,搭載云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)(含雙腔空氣懸掛與智能路面預(yù)瞄2.0),配備后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù),轉(zhuǎn)彎半徑僅4.58米,以及配有高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)(180km/h直線(xiàn)行駛爆胎可穩(wěn)定控制)、低附路面增穩(wěn)和雨雪內(nèi)八模式、高速避讓?zhuān)~(yú)鉤測(cè)試)210km/h通過(guò)速度、橫風(fēng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(抑制40%橫風(fēng)偏移)等。

  點(diǎn)評(píng):騰勢(shì)N8L的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括問(wèn)界M8、理想L8、領(lǐng)克900等車(chē)型,目前預(yù)售價(jià)31.98萬(wàn)元起,預(yù)計(jì)正式上市會(huì)進(jìn)一步下探,具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)。

 
榮威M7 DMH
限時(shí)售價(jià)區(qū)間為:8.58-10.28萬(wàn)元

  榮威M7 DMH于9月17日上市,共推出3款車(chē)型,限時(shí)售價(jià)區(qū)間為8.58-10.28萬(wàn)。新車(chē)定位中型插混轎車(chē),長(zhǎng)寬高分別為4940/1890/1510mm,軸距為2820mm。整車(chē)設(shè)計(jì)非常前衛(wèi),由前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班設(shè)計(jì)而來(lái),車(chē)內(nèi)搭載SAIC OS智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置有高通驍龍8155芯片。

  動(dòng)力方面,榮威M7詢(xún)底價(jià)|查參配) DMH搭載由1.5升插混系統(tǒng),其中1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82千瓦,電機(jī)最大功率為137千瓦,百公里加速7.9秒,最高車(chē)速185km/h,WLTC饋電油耗3.95L/100km。匹配容量為19.7千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航里程160km,CLTC綜合續(xù)航里程2050km,支持最大40千瓦充電功率,SOC 30%-80%僅需20分鐘。底盤(pán)為前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的形式,并可選裝mCDC動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)。

  點(diǎn)評(píng):榮威M7 DMH的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括比亞迪秦L、吉利銀河A7、零跑B01、深藍(lán)L07、奇瑞風(fēng)云A8等車(chē)型。

 
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:11.99-15.99萬(wàn)元

  奇瑞風(fēng)云X3L于9月17日上市,售價(jià)區(qū)間為11.99-15.99萬(wàn),新車(chē)定位緊湊型增程SUV,長(zhǎng)寬高分別為4545/1950/1815mm,軸距為2783mm。風(fēng)云X3L詢(xún)底價(jià)|查參配)采用方盒子造型,車(chē)尾配有小書(shū)包,整體風(fēng)格偏硬朗。智能化方面,配備獵鷹500智駕,一段式端到端算法,無(wú)圖高速領(lǐng)航/城市記憶領(lǐng)航/泊車(chē)場(chǎng)景300+等。

  動(dòng)力方面,風(fēng)云X3L搭載1.5T增程混動(dòng)系統(tǒng),提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,1.5T增程器最大功率為115千瓦,后驅(qū)版電機(jī)最大功率185千瓦,WLTC饋電油耗6.5L/100km,CLTC純電續(xù)航分別為135km和215km;四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率315千瓦,百公里加速4.7秒,CLTC純電續(xù)航205km。

  此外,新車(chē)支持9種駕駛模式,5種極限場(chǎng)景(圓規(guī)掉頭,坦克掉頭,低速蠕行,柔性下坡,越野單踏板),爬坡度大于100%,離地間隙225mm,接近角22°/離去角30°等。并配有全鋁車(chē)身+路虎同源底盤(pán)(空心鑄鋁H臂后懸架),高配車(chē)型還配備FSD可變阻尼減振器。

 
2026款比亞迪海豹07DM-i
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:14.98-18.68萬(wàn)元

  2026款比亞迪海豹07DM-i詢(xún)底價(jià)|查參配)于9月15日上市,共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為14.98-18.68。作為改款車(chē)型,新車(chē)主要針對(duì)前臉進(jìn)行調(diào)整,新增云?;彝庥^配色和18英寸多輻式雙色輪轂,車(chē)內(nèi)換裝懷擋式換擋,新增車(chē)載冷暖冰箱,動(dòng)力上主推1.5T插混系統(tǒng),純電續(xù)航最高230km,并新增云輦-C和高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)。同時(shí),新增天神之眼B-輔助駕駛激光版,支持高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛。

  點(diǎn)評(píng):比亞迪海豹07DM-i的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括吉利銀河星耀8、奇瑞風(fēng)云A9L、長(zhǎng)安啟源A07以及馬自達(dá)EZ-6等車(chē)型。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟

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