起亞霸銳的安全性能十分出色。它在車(chē)身結(jié)構(gòu)上采用高剛性鋼材打造，能有效吸收和分散撞擊能量，減少車(chē)廂變形。多個(gè)安全氣囊配合翻車(chē)感應(yīng)器，提供全方位保護(hù)。主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全系統(tǒng)可提前規(guī)避潛在危險(xiǎn)。全時(shí)四驅(qū)與中央差速鎖提升復(fù)雜路況穩(wěn)定性，上下坡輔助系統(tǒng)確保特殊路況安全行駛，倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)為日常駕駛增添保障，且在NHTSA碰撞測(cè)試中獲五星認(rèn)證。

在安全氣囊配備上，起亞霸銳毫不含糊。緩充氣前部安全氣囊，能有效減輕駕乘人員在碰撞瞬間所受到的沖擊力，如同溫柔的大手將人穩(wěn)穩(wěn)托住。簾式和側(cè)面安全氣囊，與翻車(chē)感應(yīng)器默契配合，一旦車(chē)輛發(fā)生側(cè)面碰撞或不幸翻滾，它們能迅速觸發(fā)，宛如忠誠(chéng)的衛(wèi)士，為車(chē)內(nèi)人員的身體提供周全防護(hù)。

主動(dòng)安全系統(tǒng)更是霸銳的一大亮點(diǎn)。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)猶如一位敏銳的“觀察者”，時(shí)刻留意著前方的狀況，當(dāng)監(jiān)測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)自動(dòng)施加制動(dòng)，避免或極大程度減輕碰撞的嚴(yán)重程度。車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)則像一位貼心的“小秘書(shū)”，當(dāng)駕駛者不經(jīng)意間偏離車(chē)道時(shí)，及時(shí)發(fā)出提醒，讓車(chē)輛始終保持在正確的行駛軌跡上。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與中央差速鎖的組合，讓霸銳在復(fù)雜路況下也能如履平地。無(wú)論是濕滑的路面，還是崎嶇的山路，都能確保四個(gè)車(chē)輪獲得合適的動(dòng)力分配，讓車(chē)輛保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)以及良好的通過(guò)性。而下坡輔助控制系統(tǒng)和上坡啟動(dòng)輔助控制系統(tǒng)，更是解決了特殊路況下的行車(chē)難題，保障車(chē)輛平穩(wěn)起步與安全行駛。倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)傳感器時(shí)刻監(jiān)測(cè)車(chē)輛后方情況，一旦發(fā)現(xiàn)障礙物，及時(shí)發(fā)出警報(bào)，讓倒車(chē)入庫(kù)變得更加安心。

總之，起亞霸銳憑借這些出色的安全配置與技術(shù)，從車(chē)身結(jié)構(gòu)到氣囊防護(hù)，從主動(dòng)安全到特殊路況應(yīng)對(duì)，構(gòu)建起了一套全方位、多層次的安全防護(hù)體系，為駕乘人員提供了可靠的安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）