方向盤偏了的調(diào)整方法多樣，需依具體情況而定。若只是方向盤偏位，可在停車熄火前重置方向盤，或調(diào)節(jié)左右對(duì)稱的橫拉桿；若進(jìn)行過四輪定位后仍有偏差，可微調(diào)方向機(jī)兩側(cè)拉桿；偏差為一個(gè)花鍵齒時(shí)，可拆下方向盤旋轉(zhuǎn)；左右轉(zhuǎn)向角度不同但偏差不大，也從方向機(jī)左右拉桿調(diào)整。總之，調(diào)整時(shí)要注重細(xì)節(jié)，不確定操作可尋求專業(yè)幫助。

具體來(lái)說，有一種較為常見的調(diào)整方式是對(duì)橫拉桿進(jìn)行調(diào)節(jié)。先將汽車方向盤向右打死，這時(shí)左前輪后部就會(huì)露出，使用扳手松開固定螺母，然后按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)左拉桿，這個(gè)操作會(huì)讓左拉桿縮短。完成左前輪的調(diào)整后，再將方向盤轉(zhuǎn)向相反方向，以同樣的方法對(duì)右前輪進(jìn)行反向調(diào)整。在調(diào)節(jié)過程中要格外注意，每次調(diào)整左拉桿后，都需要相應(yīng)地調(diào)整右拉桿，以此來(lái)保持車輛兩側(cè)的平衡。不過，不同車型的拉桿位置和調(diào)整方向可能會(huì)有所不同，所以操作時(shí)務(wù)必小心謹(jǐn)慎。

要是車輛已經(jīng)進(jìn)行過四輪定位，但方向盤依然存在偏差，此時(shí)可以嘗試通過調(diào)整方向機(jī)兩側(cè)的拉桿來(lái)微調(diào)方向盤角度。操作前，要將車輛平穩(wěn)地停放在平坦的地面上，保證輪胎與地面保持平行狀態(tài)。在調(diào)整時(shí)，動(dòng)作要輕緩，每次調(diào)整之后都要仔細(xì)檢查方向盤的位置是否符合預(yù)期。如果在調(diào)整之后，問題仍然存在，那就需要進(jìn)一步檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接件，查看是否有松動(dòng)或者損壞的情況。

如果偏差恰好是一個(gè)花鍵齒的距離，還可以選擇拆下方向盤，將其旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒的角度來(lái)解決問題。要是左右轉(zhuǎn)向角度存在差異但偏差并不大，同樣可以從方向機(jī)左右拉桿入手進(jìn)行調(diào)整，這種調(diào)整方式一般不會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向角和行駛安全性產(chǎn)生影響。

總之，方向盤偏了的調(diào)整需要耐心與細(xì)心，依據(jù)不同狀況選擇合適的方法。若對(duì)操作沒有十足把握，最好前往正規(guī)維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行處理，以確保車輛行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）