機(jī)油依靠質(zhì)量等級和粘度等級來區(qū)分級別。質(zhì)量等級中，以 “S” 開頭的系列用于汽油發(fā)動機(jī)，“C” 開頭的系列用于柴油發(fā)動機(jī)，若 “S”“C” 同時存在則為汽柴通用型，且從 “SA” 到 “SN”，字母越靠后質(zhì)量等級越高。粘度等級方面，低溫型機(jī)油數(shù)字越小低溫流動性越好，高溫型機(jī)油數(shù)字越大粘度越大，全天候型機(jī)油 “W” 前數(shù)字越小、“W” 后數(shù)字越大，適用氣溫范圍越廣 。

在質(zhì)量等級方面，按照美國石油協(xié)會（API）制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽油發(fā)動機(jī)用油從 SA 到 SN 有著不同的規(guī)格 。早期的 SA、SB 等等級標(biāo)準(zhǔn)相對較低，隨著汽車技術(shù)發(fā)展，對機(jī)油性能要求提升，后面的等級在環(huán)保、抗磨損、清潔等方面有更出色表現(xiàn)，如今國際品牌多是 SF 級別以上，目前最高等級為 SN 。柴油發(fā)動機(jī)用油以 “C” 開頭，像 CA、CB 到后面的 CF - 4、CG - 4 等，同樣字母越靠后，質(zhì)量等級越高，能更好適應(yīng)柴油發(fā)動機(jī)的工作需求。

粘度等級上，夏季高溫型機(jī)油，數(shù)字越大其粘度越大，能夠在高溫環(huán)境下為發(fā)動機(jī)提供穩(wěn)定的潤滑保護(hù)，適用的最高氣溫也就越高。例如 50 粘度的機(jī)油就比 30 粘度的更適合高溫地區(qū)。冬季低溫型機(jī)油，“W” 前數(shù)字越小，低溫流動性越好，意味著在寒冷天氣下，機(jī)油能更快地到達(dá)發(fā)動機(jī)各個部件，讓發(fā)動機(jī)順利啟動，像 0W 就比 10W 更適合極寒地區(qū)。而冬夏通用全天候型，如 5W - 30，“W” 前數(shù)字 5 表明它低溫啟動性能不錯，“W” 后數(shù)字 30 說明在高溫下也能保持一定的穩(wěn)定性。

總之，機(jī)油的級別區(qū)分是一個復(fù)雜又嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捏w系，質(zhì)量等級和粘度等級從不同方面保障了發(fā)動機(jī)在各種工況下都能得到良好的潤滑和保護(hù)。車主在選擇機(jī)油時，需要綜合考慮車輛類型、使用地區(qū)的氣候以及車輛的使用年限等因素，才能為愛車挑選到最合適的機(jī)油 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）