如何正確剎車(chē)摩托車(chē)
正確剎車(chē)摩托車(chē),要先松開(kāi)油門(mén)、保持車(chē)身穩(wěn)定,以合適的前后剎車(chē)配合方式及力度,結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),并依據(jù)不同路況靈活調(diào)整操作。摩托車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)分前、后剎車(chē),前剎車(chē)制動(dòng)力強(qiáng),后剎車(chē)相對(duì)較弱。不同剎車(chē)方式適用于不同場(chǎng)景,如前后剎車(chē)同時(shí)用最為常用有效。此外,不同路況(如干燥、濕滑、彎道、陡坡等)對(duì)剎車(chē)策略要求不同,唯有掌握這些要點(diǎn),才能安全制動(dòng)。
在具體操作上,手指要精準(zhǔn)操作剎車(chē)手柄,從而細(xì)膩地控制剎車(chē)力度。剎車(chē)瞬間,身體重心的穩(wěn)定至關(guān)重要,它關(guān)乎摩托車(chē)行駛的穩(wěn)定性,所以要均勻分配重心。同時(shí),提前預(yù)判路況預(yù)留剎車(chē)距離十分關(guān)鍵,這能讓你有足夠的時(shí)間和空間去做出正確的剎車(chē)動(dòng)作,避免危險(xiǎn)發(fā)生。多多練習(xí)剎車(chē)技巧,能幫助你熟悉車(chē)輛剎車(chē)性能,以便在各種情況下都能應(yīng)對(duì)自如。
不同的速度區(qū)間,前后剎車(chē)力度的分配也有講究。當(dāng)車(chē)速在60 - 90km/h 時(shí),剎車(chē)力度大致為前60%后40%;車(chē)速超過(guò)90km/h,調(diào)整為前70%后30%;而當(dāng)車(chē)速達(dá)到120km/h以上,前剎車(chē)力度要占80%,后剎車(chē)占20%。這樣的分配能保證在高速行駛時(shí),摩托車(chē)依然具有良好的制動(dòng)效果和穩(wěn)定性。
在不同路況下,剎車(chē)策略也要相應(yīng)調(diào)整。干燥平坦路面,可先輕捏前剎車(chē),再加大力度并配合后剎車(chē);濕滑路面,要避免急剎車(chē),輕柔漸進(jìn)地使用前后剎車(chē),且側(cè)重后剎車(chē)來(lái)穩(wěn)定車(chē)身;進(jìn)入彎道前,要提前減速,入彎后盡量不剎車(chē),若必須剎車(chē),則以前剎車(chē)為主、輕施后剎車(chē);面對(duì)陡坡,主要依靠后剎車(chē),前剎車(chē)為輔,防止車(chē)輛前傾失控。
總之,正確剎車(chē)摩托車(chē)是一門(mén)復(fù)雜且重要的學(xué)問(wèn),需要綜合考慮多方面因素。只有熟練掌握各種剎車(chē)技巧和策略,根據(jù)不同情況靈活運(yùn)用,才能在騎行過(guò)程中確保安全,享受摩托車(chē)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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