帕薩特的上坡輔助沒有獨立按鈕，實現(xiàn)方式多樣。部分車型通過 AUTO HOLD 鍵，此鍵多在駕駛員側(cè)控制面板或地板上，按下后上坡踩住剎車幾秒再挪開腳，車輛能穩(wěn)停片刻；有的車型電子手剎旁標(biāo)有 P 字樣的按鈕可開啟；還有車型只要 ESP 開啟，上坡輔助就默認(rèn)開啟。不同車型方式有別，駕駛前查看車輛手冊能確保正確使用上坡輔助。

先來說說 AUTO HOLD 鍵。這個按鍵的圖標(biāo)很有特點，類似一個帶圓圈的 P，比較容易辨認(rèn)。當(dāng)您在坡路上需要使用上坡輔助功能時，按下 AUTO HOLD 鍵，然后正常踩住剎車。幾秒鐘后，松開剎車踏板，車輛便會穩(wěn)穩(wěn)地停在坡道上，為您爭取寶貴的時間來切換到油門踏板，實現(xiàn)平穩(wěn)起步，極大地減輕了在坡起時手腳協(xié)調(diào)的負(fù)擔(dān)。

再講講電子手剎旁標(biāo)有 P 字樣的按鈕。在遇到上坡路況時，只需按下這個按鈕，上坡輔助功能便會開啟。車輛就能在上坡時保持穩(wěn)定的狀態(tài)，有效防止溜車現(xiàn)象的發(fā)生，讓您駕駛起來更加從容。

至于 ESP 關(guān)聯(lián)的情況，只要車輛的 ESP 系統(tǒng)開啟，上坡輔助就會默認(rèn)開啟。當(dāng)車輛處于前進(jìn)或倒車上坡狀態(tài)時，該功能會自動激活。不過要注意，當(dāng)車輛處于移動狀態(tài)時，此功能是不可用的。而且如果在一定時間內(nèi)沒有踩油門踏板，系統(tǒng)會自動關(guān)閉并轉(zhuǎn)為普通制動狀態(tài)。

帕薩特的上坡輔助功能雖然沒有獨立按鈕，但多種實現(xiàn)方式為駕駛者提供了便利。無論是 AUTO HOLD 鍵、電子手剎旁的 P 按鈕，還是與 ESP 的關(guān)聯(lián)，都能在不同場景下滿足需求。車主們只需熟悉自己車型對應(yīng)的開啟方式，就能在上坡時輕松應(yīng)對，享受舒適、安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）