新摩托車磨合期想要騎得最好，需要多方面注意。這一階段是零部件相互磨合適應(yīng)的時期，駕駛時要控制車速，不宜超最高時速的 70% - 80%，避免急加速、急剎車，平穩(wěn)操作油門，合理換擋，讓各檔位齒輪充分磨合。同時，還得做好車輛保養(yǎng)，定期換機油、檢查輪胎氣壓、避免超載等。如此，才能延長發(fā)動機壽命，提升車輛整體性能 。

在行駛過程中，換擋時機的把握尤為重要。要盡量換著檔位騎行，用到各個可使用的轉(zhuǎn)速，讓各檔位齒輪都能充分磨合。需要注意速度不要超過每個檔位應(yīng)有的速度范圍，并且避免負重過大，盡量選擇平緩的路面行駛。此外，不要拖檔行車，在減速時提前降檔，讓發(fā)動機能夠舒適運轉(zhuǎn)。

行駛時間的把控也不容忽視。在磨合期內(nèi)，連續(xù)行駛半小時左右就應(yīng)停車休息散熱，在發(fā)動和行駛前，需預(yù)熱3 - 5分鐘。這有助于車輛更好地進入工作狀態(tài)，減少零部件的磨損。

首次保養(yǎng)是新車磨合的重要環(huán)節(jié)。一般在行駛800公里內(nèi)要完成首次必檢保養(yǎng)項目，首次換機油最長不要超過800公里。當行駛到1600公里時，應(yīng)到售后清理發(fā)動機內(nèi)部鐵屑，更換機油濾芯和空氣濾芯。之后每1500公里或2000公里更換空氣濾芯或機油濾芯，具體可根據(jù)當?shù)乜諝猸h(huán)境進行調(diào)整。

不同類型的摩托車在磨合期也存在差異。踏板摩托車更要注重平穩(wěn)起步和勻速行駛，跨騎摩托車則需格外注意擋位切換和轉(zhuǎn)速控制。

總之，新摩托車磨合期是一個需要車主精心呵護的階段。從駕駛技巧到保養(yǎng)細節(jié)，每個方面都關(guān)乎著摩托車日后的性能和使用壽命。車主只要認真做好每一項工作，就能讓摩托車在磨合期中達到最佳狀態(tài)，為未來的騎行帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）