汽車發(fā)動機啟動需一系列精準步驟。先將鑰匙擰到ON位置，讓ECU通電并使汽油泵工作建立油壓；再擰到START位置，起動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合帶動飛輪旋轉(zhuǎn)，進而驅(qū)動曲軸、活塞等運轉(zhuǎn)。曲軸位置傳感器向ECU傳遞信息，使發(fā)動機實現(xiàn)噴油和點火。各氣缸穩(wěn)定點火、發(fā)動機產(chǎn)生足夠扭矩后，松開鑰匙，發(fā)動機徹底啟動完成。

當鑰匙擰到ON位置時，這是啟動的準備階段。此時，電子控制單元（ECU）通電，它如同發(fā)動機的“大腦”，開始給各個傳感器供電，以便獲取發(fā)動機的實時狀態(tài)信息。與此同時，油箱中的汽油泵也通電工作3 - 5秒，為整個供油系統(tǒng)提供必要的壓力，就像給發(fā)動機的“血管”注入動力，確保后續(xù)燃油能夠順暢輸送。

接著，把鑰匙擰到START位置，真正的啟動大戲拉開帷幕。起動機的電磁線圈通電，驅(qū)動齒輪迅速與飛輪齒圈緊密嚙合，電機隨即轉(zhuǎn)動，憑借強大的動力驅(qū)動飛輪旋轉(zhuǎn)。飛輪的轉(zhuǎn)動帶動曲軸，曲軸通過連桿驅(qū)動活塞在氣缸內(nèi)做往復運動。這一過程中，曲軸還會驅(qū)動正時輪，精準控制進排氣凸輪軸的開合，確保發(fā)動機的進氣和排氣工作有條不紊地進行。

而曲軸位置傳感器就像一個精準的“時鐘”，不斷向ECU傳遞曲軸的轉(zhuǎn)角信息。ECU依據(jù)這些信息，精確判斷噴油和點火的時機。在特定氣缸中，活塞下行時進氣門打開、排氣門關(guān)閉，燃油在ECU的指令下被噴入氣缸?；钊竭_下止點后進入壓縮沖程，進排氣門關(guān)閉，當接近上止點時，火花塞點火，混合氣燃燒爆發(fā)，產(chǎn)生強大的動力推動活塞下行。

冷啟動時，為了讓發(fā)動機順利運轉(zhuǎn)，ECU會適當增加噴油量，有時我們能聞到汽油味就是這個原因。當每個氣缸都穩(wěn)定點火后，發(fā)動機產(chǎn)生足夠的扭矩，此時松開鑰匙，起動機斷電，冷啟動成功。之后發(fā)動機轉(zhuǎn)速會比怠速高，快速暖機功能開始發(fā)揮作用，直到發(fā)動機徹底啟動完成。

汽車發(fā)動機的啟動過程是一個環(huán)環(huán)相扣、精密協(xié)作的過程，每個步驟都不可或缺，共同保障發(fā)動機順利啟動并穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）