排氣管會(huì)發(fā)生什么
排氣管可能會(huì)出現(xiàn)放炮、異響、冒不同顏色的煙以及滴水等情況。汽車排氣管放炮,多是因排氣中含大量未燃燒汽油成分,在管口遇氧燃燒所致,可能是混合氣體過(guò)濃等問(wèn)題。而異響可能源于排氣管老化、三元催化器故障等。冒白煙、藍(lán)煙各有原因,啟動(dòng)時(shí)冒白煙偶爾滴水或?yàn)檎#八{(lán)煙可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。滴水異常多或許是冷卻水箱泄露。這些都需關(guān)注并及時(shí)處理。
當(dāng)混合氣體過(guò)濃時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣無(wú)法完全燃燒,剩余的部分便會(huì)在排氣管內(nèi)重新燃燒,從而產(chǎn)生放炮聲。油位過(guò)高也不容忽視,浮子室油位過(guò)高會(huì)導(dǎo)致燃油無(wú)法充分霧化就進(jìn)入氣缸,未能完全燃燒的燃油排入消聲器后再次燃燒,同樣會(huì)引發(fā)放炮現(xiàn)象。另外,點(diǎn)火提前角過(guò)小,使得點(diǎn)火過(guò)遲,未燃燒完的混合氣在消聲器內(nèi)進(jìn)行二次燃燒,也會(huì)造成排氣管放炮。還有火花塞斷火這種情況,某沖程的可燃混合氣未能被點(diǎn)燃,排入消聲器后被下一沖程的高溫氣體點(diǎn)燃,進(jìn)而產(chǎn)生放炮聲。
排氣管老化時(shí),會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或破損,從而產(chǎn)生異響。三元催化器一旦發(fā)生故障,廢氣無(wú)法順利排出,也會(huì)出現(xiàn)異常響聲。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,燃油無(wú)法正常燃燒,排氣管也會(huì)伴有異響。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣體濃度不正常,影響燃油正常燃燒,同樣會(huì)使排氣管發(fā)出異響。
至于冒白煙,啟動(dòng)時(shí)因冬季氣溫低,水蒸氣凝結(jié)成水霧和小水滴,出現(xiàn)這種情況可能正常。但熱車行駛中一直冒白煙,就可能是氣缸墊損壞或添加了劣質(zhì)汽油。冒藍(lán)煙往往意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,這可能是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或活塞環(huán)內(nèi)機(jī)油油路通透導(dǎo)致的。滴水異常多,很可能是冷卻水箱發(fā)生了泄露。
排氣管出現(xiàn)的這些狀況,都在提醒我們車輛可能存在一些問(wèn)題。無(wú)論是放炮、異響,還是冒不同顏色的煙以及滴水異常,都需要我們及時(shí)關(guān)注并將車輛送往專業(yè)的維修廠或 4S 店進(jìn)行檢測(cè)和處理,以確保車輛的正常運(yùn)行和行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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