馬自達(dá)阿特茲的安全性能亮點頗多。在被動安全上，全系標(biāo)配8個安全氣囊，車身超60%采用高強度鋼材，前后保險杠使用1800MPa超高強度鋼，全新車身架構(gòu)設(shè)計能有效分散和吸收撞擊能量。主動安全層面，iACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)功能豐富，涵蓋車道偏離預(yù)警、遠(yuǎn)光燈自動切換等諸多功能。此外，它在各類碰撞測試中成績優(yōu)異。這些都充分展現(xiàn)出阿特茲可靠的安全性能 。

先看被動安全方面，那8個安全氣囊就如同貼心的守護(hù)衛(wèi)士，在關(guān)鍵時刻為車內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)，極大地降低了碰撞時可能受到的傷害。而車身大面積使用高強度鋼材，就像是給車輛穿上了一層堅固的鎧甲。尤其是前后保險杠采用的1800MPa超高強度鋼，剛性提升明顯，讓車輛在面對撞擊時更具抵抗力。全新的車身架構(gòu)設(shè)計堪稱精妙，三叉式結(jié)構(gòu)使得車身更加穩(wěn)定，車門、前后保險杠等多處獨特設(shè)計，如同能量緩沖器一般，能巧妙地將撞擊能量分散開來，減少對車內(nèi)乘客的沖擊。

主動安全層面的iACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)更是一大亮點。LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)時刻關(guān)注著車輛行駛軌跡，當(dāng)車輛不經(jīng)意間偏離車道，它能迅速發(fā)出警報，提醒駕駛員及時糾正，避免危險發(fā)生。HBC遠(yuǎn)光燈自動切換功能十分貼心，在夜間行駛時，根據(jù)對向來車情況自動切換遠(yuǎn)光燈，既保證自身照明需求，又避免對其他駕駛員造成眩光。BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)則像駕駛員的“第三只眼”，有效監(jiān)測車輛盲點區(qū)域，減少變道時的安全隱患。AEB夜間行人監(jiān)測系統(tǒng)更是為行人安全保駕護(hù)航，及時發(fā)現(xiàn)夜間行走的行人，降低碰撞風(fēng)險。

此外，阿特茲在各類碰撞測試中的優(yōu)異成績，是其安全性能的有力證明。它多次獲得美國高速公路安全保險協(xié)會IIHS的“Top Safety Pick+”評價，這無疑是對其安全性能的高度認(rèn)可。總之，馬自達(dá)阿特茲憑借出色的被動安全配置、強大的主動安全系統(tǒng)以及優(yōu)秀的碰撞測試成績，全方位保障了駕乘人員的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）