要調(diào)稀 AX100 雙缸化油器的混合比，可先將混合比螺絲順時(shí)針旋到底再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) 1.5 至 3.5 圈左右（不同化油器有所差異），啟動發(fā)動機(jī)預(yù)熱，調(diào)節(jié)怠速螺釘使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最低且不熄火，左右調(diào)節(jié)混合比螺絲使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)峰值并停留在此位置，還需根據(jù)發(fā)動機(jī)動態(tài)及火花塞情況進(jìn)行判斷與微調(diào)。調(diào)稀混合比旨在讓發(fā)動機(jī)獲得更優(yōu)燃燒效果，改善性能、油耗與排放，此過程需耐心細(xì)致操作。

在完成上述基礎(chǔ)步驟后，猛加猛減油門仔細(xì)觀察發(fā)動機(jī)的動態(tài)表現(xiàn)。若加油時(shí)排氣管出現(xiàn)放炮現(xiàn)象，這表明混合氣過濃，此時(shí)需要逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)混合比螺絲，適當(dāng)減少燃油的供給，讓空氣與燃油的比例更偏向空氣一些，從而使混合氣變稀。要是出現(xiàn)熄火或斷火的情況，則意味著混合氣過稀，應(yīng)順時(shí)針調(diào)整螺絲，增加燃油量，以達(dá)到合適的混合比例。

調(diào)整之后，進(jìn)行一段路試，進(jìn)一步檢驗(yàn)調(diào)整效果。路試結(jié)束后，拆下火花塞進(jìn)行檢查。正常情況下，中心電極下的陶瓷應(yīng)呈現(xiàn)出磚紅色，這說明混合比基本合適，燃燒狀態(tài)良好。若陶瓷顏色過深，可能混合氣依舊偏濃；若顏色過淺，則可能混合氣過稀，還需繼續(xù)微調(diào)。

此外，不同品牌和型號的發(fā)動機(jī)可能需要不同的混合比設(shè)置。比如常見的150柱塞化油器，混合氣調(diào)整螺絲擰到低退出3.5圈即可，但這也并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，需結(jié)合實(shí)際情況。而且，調(diào)整化油器混合比需要一定的經(jīng)驗(yàn)和技巧，整個(gè)過程要綜合多方面因素，耐心地進(jìn)行微調(diào)。若實(shí)在不確定如何操作，建議參考車輛的使用手冊或咨詢專業(yè)技術(shù)人員，他們能憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，給出更準(zhǔn)確的調(diào)整建議。

總之，調(diào)稀AX100雙缸化油器的混合比是個(gè)細(xì)致活，要嚴(yán)格按照步驟，結(jié)合發(fā)動機(jī)實(shí)際運(yùn)行狀況和火花塞狀態(tài)等多方面因素進(jìn)行綜合考量與調(diào)整，才能讓發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）