汽車常見駕駛模式有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地、越野等。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁，適合追求速度與激情者；經(jīng)濟(jì)模式注重省油，適合日常通勤；標(biāo)準(zhǔn)模式兼顧動(dòng)力與油耗，常為默認(rèn)選擇；雪地模式在冰雪路面可防止打滑，提升安全性；越野模式能增強(qiáng)復(fù)雜路況通過性。不同模式各有特點(diǎn)，車主可按需靈活切換，讓駕駛體驗(yàn)更符合當(dāng)下需求 。

運(yùn)動(dòng)模式下，車輛的電控單元會(huì)積極拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終讓車子保持足夠的扭矩輸出。在車輛較少、路面廣闊平坦的時(shí)候，或是需要快速超車時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式就可以大顯身手。不過要注意，車輛啟動(dòng)時(shí)禁止使用，而且這種模式比較費(fèi)油。

經(jīng)濟(jì)模式也叫節(jié)能模式，在該模式下，車輛會(huì)降低動(dòng)力輸出的響應(yīng)速度，以此來減少燃油消耗。很適合在中低速行駛的路況中使用，比如日常上下班通勤，選擇經(jīng)濟(jì)模式，能幫你省下不少油錢。

標(biāo)準(zhǔn)模式是比較“中庸”的存在，它在經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性之間找到了平衡。車輛的懸架軟硬適中，油門響應(yīng)也較為靈敏，駕駛起來不會(huì)有特別激進(jìn)或者遲緩的感覺，是大多數(shù)人日常駕駛“最省心”的選擇，所以很多汽車都會(huì)將它設(shè)為默認(rèn)模式。

雪地模式主要應(yīng)對下雪天。它會(huì)限定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩和變速器的減速比，有效降低下雪天行車跑偏的概率，在冰雪路面或積雪路段能讓車輛行駛得更安全平穩(wěn)，大部分SUV車型都配備了這一實(shí)用模式。

越野模式一般搭載在一些硬派越野車上。四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)對打滑或空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行制動(dòng)，然后通過開放式差速器傳遞動(dòng)力，從而提升車輛在崎嶇、易打滑路況的通過能力。不過使用時(shí)通常需要先關(guān)閉ESP。

總之，不同的駕駛模式為駕駛者提供了多樣化的選擇。無論是日常出行、應(yīng)對特殊天氣，還是挑戰(zhàn)復(fù)雜路況，都能找到合適的模式。合理運(yùn)用這些駕駛模式，不僅能提升駕駛的安全性和舒適性，還能更好地發(fā)揮車輛的性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）