L 檔作為汽車(chē)的低速擋，適用于多種特殊路況，使用時(shí)在合適場(chǎng)景將擋位撥桿調(diào)至 L 位置即可。L 擋設(shè)計(jì)初衷是應(yīng)對(duì)極端路況，像艱難的上下坡、崎嶇路面等。上陡坡掛入 L 擋，變速箱保持低擋位，輪上扭矩增大助力爬坡；下陡坡時(shí)，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。濕滑泥濘、極度擁堵等路況，L 擋也能發(fā)揮作用，但它是特殊路況專(zhuān)用擋，正常行駛不宜長(zhǎng)時(shí)間使用。

在濕滑泥濘路段，L擋能讓動(dòng)力輸出更柔和線性，降低車(chē)輛打滑的幾率。想象一下，當(dāng)車(chē)輛行駛在滿(mǎn)是泥水的道路上，普通擋位可能會(huì)因動(dòng)力輸出過(guò)于急促而導(dǎo)致車(chē)輪空轉(zhuǎn)，使車(chē)輛陷入困境。而L擋此時(shí)就像一位沉穩(wěn)的指揮家，合理調(diào)配動(dòng)力，讓車(chē)輛穩(wěn)步前行。

在極度擁堵的路況中，L擋的優(yōu)勢(shì)也十分明顯。頻繁的走走停停，普通擋位下變速箱不斷換擋，不僅會(huì)帶來(lái)頓挫感，還會(huì)加重變速箱的負(fù)擔(dān)。但L擋的存在，能減少換擋次數(shù)，減輕變速箱的壓力，讓駕駛過(guò)程更加輕松。

另外，在停車(chē)場(chǎng)找車(chē)位、通過(guò)減速帶或坑洼路段時(shí)，L擋也能大顯身手。它可以精準(zhǔn)控制車(chē)速，讓車(chē)輛低速行駛得更加平穩(wěn)。

從D擋掛入L擋無(wú)需停車(chē)或踩剎車(chē)，但要在足夠慢的速度下操作。車(chē)輛處于L擋時(shí)，變速箱一般保持在1擋，調(diào)整動(dòng)力輸入輸出轉(zhuǎn)動(dòng)比至低轉(zhuǎn)速高扭矩，從而獲得強(qiáng)大的牽引力。不過(guò)需要注意的是，自動(dòng)擋車(chē)輛使用L擋時(shí)車(chē)速不宜超過(guò)40km/h，否則可能沖擊變速箱。而且過(guò)度使用L擋可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，不必要時(shí)應(yīng)避免使用。

總之，L擋是汽車(chē)在特殊路況下的得力助手，掌握它的正確使用方法，能讓我們?cè)诿鎸?duì)各種復(fù)雜路況時(shí)更加從容，為駕駛之旅增添一份保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）