若環(huán)保檢測沒通過，可從發(fā)動機、燃油系統(tǒng)、尾氣凈化裝置等方面排查并解決問題。發(fā)動機方面，像火花塞老化、噴油嘴堵塞會致燃燒不充分，使尾氣超標(biāo)，需全面檢查維護并更換老化部件。燃油系統(tǒng)中，濾清器堵塞影響燃油充分燃燒，要注重保養(yǎng)。尾氣凈化裝置若故障，如三元催化器損壞，輕微可清洗，嚴(yán)重則需更換。此外，良好駕駛習(xí)慣與優(yōu)質(zhì)燃油也有助于解決問題。

在發(fā)動機的排查與維護上，除了關(guān)注火花塞和噴油嘴，氧傳感器也不容忽視。氧傳感器一旦發(fā)生故障，會導(dǎo)致發(fā)動機空燃比失調(diào)，進而使尾氣排放超標(biāo)。這時，就需要及時更換新的氧傳感器，讓發(fā)動機的燃燒狀態(tài)恢復(fù)正常。

燃油系統(tǒng)中，除了燃油濾清器，燃油的質(zhì)量同樣關(guān)鍵。劣質(zhì)燃油不僅無法充分燃燒，還會加重發(fā)動機的負擔(dān)，導(dǎo)致排放惡化。所以，務(wù)必選擇正規(guī)加油站，添加符合標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量燃油。必要時，還可適當(dāng)添加燃油添加劑，幫助清潔燃油系統(tǒng)，提升燃油的燃燒效率。

尾氣凈化裝置里，三元催化器起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)它出現(xiàn)堵塞或損壞時，會直接影響尾氣的凈化效果。如果損壞程度較輕，可以嘗試專業(yè)的清洗修復(fù)；但如果損壞嚴(yán)重，就只能更換全新的三元催化器了。

另外，空氣濾清器也不能被遺忘。堵塞的空氣濾清器會減少進入發(fā)動機的空氣量，使燃油無法充分燃燒。定期檢查并及時更換空氣濾清器，能保證發(fā)動機有充足且清潔的空氣參與燃燒，降低尾氣排放。

在解決上述問題后，重新檢測前也要做好準(zhǔn)備工作。比如提前預(yù)熱車輛，讓發(fā)動機達到良好的工作狀態(tài)；檢查車輛整體狀況，確保無其他異常；查看各項液體液位是否正常等。

總之，環(huán)保檢測沒通過并不可怕，只要按照上述方法，耐心排查并解決車輛存在的問題，同時養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，就能夠提升車輛的環(huán)保性能，順利通過環(huán)保檢測 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）