打開水箱放水，需先確保車輛冷卻，避免燙傷，然后找到水箱底部橫邊上的扁平塑料螺絲或汽車底部的放水閥，用工具擰開即可放水 。車輛在熱車狀態(tài)下，水箱內(nèi)部壓力大且水溫高，貿(mào)然操作易引發(fā)燙傷。水箱底部的螺絲或放水閥是排水關鍵部位，擰開后，水箱內(nèi)特制的汽車防凍液便會流出。之后若要進一步維護，還需對冷卻系統(tǒng)進行清洗等操作。

排放完防凍液后，就要對冷卻系統(tǒng)進行清洗了。持續(xù)向發(fā)動機冷卻系統(tǒng)注入清水，同時讓發(fā)動機保持怠速運轉，這樣能使清水在系統(tǒng)內(nèi)不斷循環(huán)，帶走殘留的雜質和舊的防凍液成分。這個過程要持續(xù)進行，直到水箱排出的水完全清澈為止，這表明冷卻系統(tǒng)已基本清洗干凈。

日常對水箱的檢查和維護也很重要。要定期檢查水箱水位，需在機器停機降溫后進行加水操作。緩慢打開水箱蓋時，操作人員要遠離加水口，因為即使車輛冷卻，水箱內(nèi)部仍可能存在一定壓力，防止熱水噴出傷人。

打開水箱蓋有一定技巧，一般是逆時針旋轉 90 度后下壓并繼續(xù)擰轉，而副水箱蓋通常直接向上拽拉。另外，若要加水，先冷車松開兩個排水螺絲，啟動車子后持續(xù)加水并打開空調，利用空調加快水循環(huán)。當排水口有水流出，就鎖緊螺絲，之后邊加水邊輕踩油門，直至水箱加滿再蓋上蓋子。

汽車水箱有專用放水螺絲，多在左下角或右下角，材質多為塑料，相對脆弱，可用手擰開，放空后回擰時別太緊。如今汽車多使用冷卻液，一般不直接加在水箱，而是加在補液壺，要讓液面保持在 min 和 max 之間。

總之，打開水箱放水及相關維護操作，雖不算復雜，但每個步驟都有其要點和注意事項。正確操作不僅能保證水箱正常工作，延長其使用壽命，更能確保車輛冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定運行，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）