駕駛手自一體的自動(dòng)擋汽車，需掌握從啟動(dòng)到停車一系列規(guī)范操作。起步時(shí)，擋位應(yīng)處于 P 駐車檔或 N 空擋，踩住剎車發(fā)動(dòng)汽車，避免在其他擋位啟動(dòng)而磨損變速箱。行駛中，自動(dòng)模式下用 D 檔正常駕駛，手動(dòng)模式則通過(guò)前后推動(dòng)操作桿實(shí)現(xiàn)加減檔。停車時(shí)，先踩剎車，將擋位調(diào)至 P 擋?？傊?，熟悉各環(huán)節(jié)操作，能讓駕駛更順暢、安全。

當(dāng)你啟動(dòng)車輛后，若選擇自動(dòng)模式，只需輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)起步前行。在日常的平坦道路且交通順暢時(shí)，保持 D 檔行駛是個(gè)不錯(cuò)的選擇，此時(shí)車輛能根據(jù)車速自動(dòng)匹配合適的檔位，平穩(wěn)駕駛還能節(jié)省油耗。

要是遇到超車、過(guò)彎等特殊情況，手自一體的手動(dòng)模式就有了用武之地。比如超車時(shí)，切入手動(dòng)模式并降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩會(huì)瞬間增大，能讓車輛獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)快速超車。而過(guò)彎時(shí)，入彎前切入手動(dòng)模式減檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力拉住車速，出彎時(shí)輕踩油門，車輛就能順利且安全地通過(guò)彎道。

在手動(dòng)模式下，每次向前推動(dòng)操作桿即可增加檔位，向后推動(dòng)則降低檔位。但要注意把握換擋時(shí)機(jī)，加速過(guò)程中適時(shí)升擋，能讓車輛保持良好的動(dòng)力銜接；減速或下坡時(shí)適時(shí)降擋，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用輔助剎車。

另外，在不同駕駛場(chǎng)景下，擋位的選擇也各有講究。需要倒車時(shí)，應(yīng)踩住剎車，將擋位調(diào)至 R 擋，并格外注意周圍安全。若只是短暫停車，比如等紅燈，紅燈時(shí)間較短可踩剎車等待，若超過(guò) 10 秒，切換至 N 空擋并拉起手剎等待綠燈，這樣能減輕腳部負(fù)擔(dān)。

總之，手自一體的自動(dòng)擋汽車結(jié)合了自動(dòng)與手動(dòng)換擋的優(yōu)勢(shì)，駕駛者只要熟悉不同模式和擋位在各種場(chǎng)景下的運(yùn)用，就能充分發(fā)揮車輛性能，享受舒適、安全且富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）