汽油機(jī)發(fā)電機(jī)燒機(jī)油，原因是多方面的。一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)部件狀況是關(guān)鍵因素，比如活塞環(huán)和氣缸壁磨損、氣門油封老化或脫落，會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室；曲軸軸承襯套間隙過大，影響機(jī)油正常回流。另一方面，使用與維護(hù)也會(huì)產(chǎn)生影響，質(zhì)量差或不合適的機(jī)油、長時(shí)間未更換機(jī)油和濾清器，都會(huì)加劇零件磨損；機(jī)油添加過多、長時(shí)間低負(fù)載運(yùn)行等，同樣可能引發(fā)燒機(jī)油。

從部件狀況來看，活塞環(huán)與氣缸壁的磨損是較為常見的原因。在長期的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，活塞環(huán)和氣缸壁不斷摩擦，間隙逐漸增大，原本起到密封作用的活塞環(huán)無法緊密貼合氣缸壁，機(jī)油就會(huì)趁虛而入進(jìn)入燃燒室，從而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。氣門油封的老化或脫落也不容忽視，老化的氣門油封密封性能下降，機(jī)油容易由此泄漏到燃燒室。而曲軸軸承襯套間隙過大，會(huì)打破機(jī)油正常的回流路徑，導(dǎo)致機(jī)油在不該出現(xiàn)的地方積聚，增加了燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)。

從使用與維護(hù)角度而言，機(jī)油的選擇至關(guān)重要。如果使用了質(zhì)量差或不符合發(fā)電機(jī)要求的機(jī)油，其潤滑和保護(hù)性能不足，無法有效減少部件間的摩擦，會(huì)加快部件磨損，進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油。長時(shí)間不更換機(jī)油和濾清器，機(jī)油中的雜質(zhì)增多，濾清器的過濾能力下降，這些雜質(zhì)會(huì)進(jìn)一步磨損部件。此外，機(jī)油添加過量，會(huì)使曲軸箱壓力升高，迫使機(jī)油進(jìn)入燃燒室；發(fā)電機(jī)組長時(shí)間在低速或低負(fù)載下運(yùn)行，也會(huì)影響機(jī)油的正常循環(huán)和使用，導(dǎo)致燒機(jī)油情況出現(xiàn)。

總之，汽油機(jī)發(fā)電機(jī)燒機(jī)油是部件狀況與使用維護(hù)等多方面因素共同作用的結(jié)果。只有了解這些原因，并做好日常的檢查、維護(hù)工作，合理使用發(fā)電機(jī)，才能有效避免燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生，延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）