阿特茲2.5算不上嚴(yán)格意義的“動力猛獸”，卻有著獨(dú)特的動力魅力。它采用自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力，動力輸出平順線性，雖在起步階段的推背感不如渦輪增壓車型那般強(qiáng)烈，但中后段持續(xù)動力出色，隨著轉(zhuǎn)速提升，能帶來強(qiáng)烈推背感。其匹配的6AT變速箱換擋積極、反應(yīng)迅速，與發(fā)動機(jī)配合緊密協(xié)調(diào)。阿特茲2.5雖非極致猛獸，卻能滿足對駕駛樂趣有追求之人。

阿特茲2.5L發(fā)動機(jī)搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，采用13:1的高壓縮比，不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，扭矩表現(xiàn)也十分出色。百公里加速8.3秒，最低油耗6.9升，這樣的數(shù)據(jù)雖不算頂尖，但也可圈可點(diǎn)。在高速超車時，變速箱的反應(yīng)相當(dāng)靈敏，降檔與踩油門的角度緊密相連，推背感源源不斷，音浪渾厚生猛，讓駕駛者充分享受駕駛的激情。

與同級別車型相比，阿特茲2.5也有自己的優(yōu)勢。很多人簡單對比最大功率數(shù)據(jù)，會覺得2.5L阿特茲和1.5T雅閣都是192馬力，難分伯仲。但實(shí)際駕駛體驗(yàn)卻大不相同，阿特茲自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力輸出從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速都很平順，能讓駕駛者精確控制車速。而且它的6AT變速箱調(diào)校出色，換擋積極且無明顯頓挫感，在高速行駛時表現(xiàn)穩(wěn)健，能給人帶來更強(qiáng)的駕駛快感。

此外，阿特茲2.5L爆胎率比2.0L更低，輪胎提供了更好的操控穩(wěn)定性、高速性能和耐用性，在動力性能和安全性方面有全面優(yōu)勢。對于那些不追求極致暴力加速，而是享受駕駛過程中的平順與樂趣，追求穩(wěn)重駕駛風(fēng)格的人來說，阿特茲2.5無疑是一個很好的選擇。它雖不是傳統(tǒng)定義上的“動力猛獸”，卻以其獨(dú)特的動力魅力，在汽車市場中占據(jù)了一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）