長(zhǎng)安 7 速濕式雙離合變速箱性能不錯(cuò)，整體質(zhì)量在國(guó)產(chǎn)變速箱中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。近兩年推出的它，尚未出現(xiàn)故障投訴。在城市道路環(huán)境下，起步與低速換擋時(shí)幾乎沒(méi)有明顯頓挫感，動(dòng)力傳輸流暢自然。像長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)鯨版和第三代 CS55PLUS 搭載此變速箱后，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然存在一些小瑕疵，比如起步動(dòng)力銜接稍遲鈍，但總體而言，能為駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn) 。

先看長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)鯨版，新車匹配的這款7速濕式雙離合變速箱，在試駕過(guò)程中展現(xiàn)出不錯(cuò)的平順性。盡管靜止起步時(shí)動(dòng)力連接略顯遲緩，不過(guò)只要輕踩油門，后續(xù)動(dòng)力輸出就變得順暢起來(lái)。當(dāng)車輛速度提升后，變速箱能夠及時(shí)響應(yīng)駕駛員的操作指令，在城市道路日常出行中完全能夠滿足需求。

而長(zhǎng)安第三代CS55PLUS的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。起步階段，離合器結(jié)合十分積極，換擋動(dòng)作迅速，動(dòng)力中斷感極小。在不同的駕駛模式下，該變速箱有著各自獨(dú)特的表現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)稍慢一些，但也不會(huì)給人慵懶的感覺(jué)，即使在上坡路段也不會(huì)出現(xiàn)溜坡的情況，駕駛起來(lái)較為安心。

這款變速箱在動(dòng)力傳輸方面效果頗佳，無(wú)論是日常的平穩(wěn)行駛，還是需要急加速超車時(shí)，都能夠提供順暢的動(dòng)力輸出，不會(huì)有很強(qiáng)的拉扯感，這大大增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)。此外，它在低速頓挫控制上令人滿意，提升了駕駛的舒適性。不過(guò)，它的成本比愛(ài)信6AT變速箱略貴，或許是由于研發(fā)投入較大以及生產(chǎn)量相對(duì)較少的緣故。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安7速濕式雙離合變速箱雖然存在起步動(dòng)力銜接稍慢等小問(wèn)題，但在平順性、動(dòng)力傳輸?shù)确矫姹憩F(xiàn)良好，在城市道路行駛中優(yōu)勢(shì)明顯，質(zhì)量和性能都值得肯定，為長(zhǎng)安車型的駕駛質(zhì)感提升貢獻(xiàn)了不小的力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）