正確掛入四驅(qū)模式，需先了解車輛四驅(qū)類型，在合適路況下，通過車內(nèi)控制按鈕、旋鈕或操縱分動箱擋桿等方式操作，且操作前車輛需處于靜止?fàn)顟B(tài)。常見四驅(qū)類型有分時四驅(qū)、適時四驅(qū)和全時四驅(qū)，不同類型開啟方式不同。比如全時四驅(qū)無需手動操作，適時四驅(qū)能自動切換，分時四驅(qū)需手動選擇。掛入四驅(qū)模式前，車輛一般要停穩(wěn)、發(fā)動機運轉(zhuǎn)，部分車型還需掛入特定擋位。

對于分時四驅(qū)系統(tǒng)，這是較為常見的一種。停車并將變速器掛入空擋后，手動去操作分動箱的控制桿或旋鈕。像切換到4H（高速四驅(qū)）模式，適用于一些普通的越野路況，比如在砂石路面、輕度泥濘道路行駛時，能增強車輛的抓地力和通過性；若遇到更復(fù)雜、艱難的路況，如攀爬陡峭山坡、深陷泥沼等，就可切換到4L（低速四驅(qū)）模式，此時車輛扭矩放大，獲得更強的脫困能力。

適時四驅(qū)系統(tǒng)，以自動切換為主。車輛會根據(jù)傳感器監(jiān)測到的路況信息，自動在兩驅(qū)和四驅(qū)之間做出選擇，這種類型在日常城市道路偶發(fā)的濕滑路面，比如雨天、雪天等情況下，能較好地應(yīng)對，為駕駛員省去手動操作的麻煩。不過有些適時四驅(qū)系統(tǒng)也支持手動鎖止，以滿足特定需求。

全時四驅(qū)系統(tǒng)相對最為“省心”，無需手動切換，車輛始終保持四驅(qū)狀態(tài)。它能提供更好的操控穩(wěn)定性和越野性能，適合經(jīng)常面對復(fù)雜越野路況的用戶。同時，有些全時四驅(qū)車型還提供不同的駕駛模式選項，進(jìn)一步滿足多樣化的駕駛需求。

總之，正確掛入四驅(qū)模式需要綜合考慮車輛四驅(qū)類型、車輛狀態(tài)以及操作方式等諸多因素。只有熟悉并正確操作，才能讓車輛在不同路況下都發(fā)揮出最佳性能，為駕駛者帶來更安全、更舒適的駕駛體驗，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜的出行狀況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）