霸道2.7的動(dòng)力相對(duì)一些高性能車而言不算強(qiáng)勁，但滿足日常駕駛綽綽有余。它搭載新一代2TR - FE四缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2694cc，輸出功率160馬力，扭矩超240牛米。對(duì)于城市通行、常規(guī)路況行駛，這樣的動(dòng)力能輕松應(yīng)對(duì)。盡管在同級(jí)別車型對(duì)比中，它的動(dòng)力表現(xiàn)不突出，不過(guò)其在環(huán)保、越野等方面有亮點(diǎn)，是一款整體性能較為平衡的車型。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，在城市道路的走走停停中，霸道2.7的動(dòng)力輸出平穩(wěn)，起步不會(huì)顯得拖沓，換擋也較為順滑。即便是在滿載的情況下，應(yīng)對(duì)一般的坡度和加速超車需求，也能較好地完成動(dòng)作，不會(huì)讓駕乘者感到過(guò)度乏力。

而在越野性能方面，霸道2.7也并非不堪一擊。它先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了一定的輸出功率及扭矩，配合高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，具備了不錯(cuò)的越野能力和通過(guò)能力。面對(duì)一些非極端的越野路況，如泥濘小道、起伏山路等，依然能夠憑借自身的機(jī)械素質(zhì)順利通過(guò)。

另外，霸道2.7在環(huán)保方面也有出色表現(xiàn)，其排氣符合全新歐洲III號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。在外觀設(shè)計(jì)上，新款普拉多也進(jìn)行了升級(jí)，新設(shè)計(jì)的前大燈更鋒利，鍍鉻進(jìn)氣格柵豎條更粗壯，后保險(xiǎn)杠更低等，整體造型更具力量感和時(shí)尚感。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，霸道2.7的動(dòng)力雖然在同級(jí)別高性能車型面前略顯遜色，但在日常駕駛和一些輕度越野場(chǎng)景中都能滿足需求。并且，它在環(huán)保、外觀以及整體機(jī)械素質(zhì)上的綜合表現(xiàn)，讓其在汽車市場(chǎng)中擁有獨(dú)特的魅力，是一款值得消費(fèi)者考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）