開車方向感不好時(shí)，可從把握速度、力度與幅度，遵循相關(guān)原則，掌握正確握法和不同場景操作技巧等方面來打方向盤。方向感差會(huì)影響駕駛，而把握速度、力度、幅度能精準(zhǔn)操控；遵循回正、安全等原則可規(guī)范操作；正確握法保障安全；不同場景技巧如低速彎道慢打、高速彎道輕打等，能應(yīng)對(duì)各種路況，從而更好地操控方向盤，保障行車安全 。

首先，要把握好速度、力度與幅度這三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。在駕駛過程中，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的速度需根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整，比如在直線行駛時(shí)，輕微的方向調(diào)整要緩慢進(jìn)行；而在緊急避讓時(shí)，則需快速大幅轉(zhuǎn)動(dòng)。力度方面，不能過于用力或過于輕柔，過于用力可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過度，過于輕柔則無法及時(shí)準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向。幅度同樣重要，小幅度的轉(zhuǎn)向適用于微調(diào)方向，大幅度轉(zhuǎn)向則用于應(yīng)對(duì)較大角度的轉(zhuǎn)彎或緊急情況。

其次，要遵循幾個(gè)重要原則。回正原則要求我們牢記“打多少，回多少”，可以通過觀察車標(biāo)來確保方向盤及時(shí)回正。安全原則提醒我們，在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向動(dòng)作一定要迅速精準(zhǔn)，但調(diào)整幅度要小，避免車輛失控。彎道原則是大彎快打，小彎慢打，依據(jù)彎道的實(shí)際情況合理操作。補(bǔ)救原則也不容忽視，若提前打方向，調(diào)整幅度要小且緩慢；要是打方向過晚，那就需要更多的調(diào)整且速度要快，多打小回，少打快補(bǔ)。

再者，掌握正確的握法。標(biāo)準(zhǔn)握法是左手握在九點(diǎn)鐘方向，右手握在三點(diǎn)鐘方向。這樣的握法在發(fā)生碰撞時(shí)，有利于支撐身體，保障安全。轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手交替推拉，比如向左打方向盤，右手推到90度時(shí)左手松開，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，左手順勢回到原握點(diǎn)；右手繼續(xù)往左快到9點(diǎn)位置時(shí)左手下移輔助?；卣较驎r(shí)，左手向右拉，右手抓住原點(diǎn)。

最后，不同場景下打方向盤的技巧不同。低速彎道要緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，根據(jù)彎道角度加大轉(zhuǎn)動(dòng)幅度；高速彎道則需提前輕打。掉頭時(shí)盡量將方向盤打到底，并時(shí)刻注意周圍情況。緊急避讓時(shí)快速大幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，之后要及時(shí)回正。

總之，只要我們熟練掌握這些打方向盤的技巧，多加練習(xí)，即使方向感不好，也能逐漸提升駕駛技能，在各種路況下都能安全、平穩(wěn)地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）