用自動(dòng)擋電子手剎進(jìn)行漂移，需做好車輛準(zhǔn)備、掌握特定操作步驟并注意諸多要點(diǎn)。首先要確保輪胎抓地力、懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)良好，調(diào)為運(yùn)動(dòng)模式。進(jìn)入彎道時(shí)，快速打方向盤并深踩油門，產(chǎn)生過度轉(zhuǎn)向趨勢(shì)后適時(shí)精準(zhǔn)拉起電子手剎使后輪失抓地力。不同速度和轉(zhuǎn)向角度會(huì)有不同漂移效果，且漂移有風(fēng)險(xiǎn)，要選合法場(chǎng)地，熟悉車輛性能，做好安全措施 。

在車輛準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，輪胎至關(guān)重要，建議選擇高性能漂移專用輪胎，能提供更好的抓地力與穩(wěn)定性，以應(yīng)對(duì)漂移時(shí)的強(qiáng)大側(cè)向力。懸掛系統(tǒng)也不容忽視，調(diào)校得當(dāng)可讓車輛在漂移過程中保持良好的姿態(tài)，減少側(cè)傾。同時(shí)，對(duì)制動(dòng)、傳動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查與維護(hù)，確保它們處于最佳工作狀態(tài)。

進(jìn)入彎道前，要保持適當(dāng)車速。不同的速度配合不同的轉(zhuǎn)向角度，會(huì)帶來不同的漂移體驗(yàn)。60km/h 、30 度的輕度漂移相對(duì)容易控制，適合新手初步嘗試；80km/h 、45 度的中度漂移則需要較高技巧；而 100km/h 、60 度的強(qiáng)烈漂移極易失控，新手切勿輕易嘗試。接近彎道時(shí)，快速打方向盤指向彎道內(nèi)側(cè)，這一步要果斷且精準(zhǔn)。緊接著迅速拉起電子手剎，讓后輪短暫失去抓地力從而產(chǎn)生側(cè)滑。在側(cè)滑過程中，要根據(jù)車輛的姿態(tài)和側(cè)滑角度，微調(diào)方向盤和油門，以此來控制滑行軌跡。快要駛出彎道時(shí)，松開電子手剎，回正方向盤并適當(dāng)加油，平穩(wěn)駛出彎道。

需要注意的是，漂移對(duì)車輛損耗較大，會(huì)極大磨損輪胎，縮短其使用壽命，甚至可能導(dǎo)致爆胎，還會(huì)對(duì)懸掛、剎車等系統(tǒng)造成過度損耗。并且，在公共道路漂移十分危險(xiǎn)，容易引發(fā)交通事故。所以，一定要選擇空曠、無人且合法的場(chǎng)地，佩戴好安全帶，確保車輛安全系統(tǒng)正常工作。駕駛者要熟悉車輛性能，不斷提高駕駛技巧，定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)檢查。

總之，用自動(dòng)擋電子手剎漂移是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性與趣味性的駕駛技巧，但安全始終是第一位的。在充分了解車輛性能、掌握正確操作方法并做好安全保障的前提下，才能盡情享受漂移帶來的獨(dú)特體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）