東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的安全配置怎么樣
東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的安全配置相當(dāng)出色,能為駕乘人員提供全方位的安全保障。在主動(dòng)安全方面,它配備了諸如 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配等一系列系統(tǒng),還有第二代預(yù)警整體安全系統(tǒng)等多種功能;被動(dòng)安全上,采用 Zone Body 超剛性車(chē)身設(shè)計(jì),搭配 7 個(gè)布局合理的安全氣囊。此外,像 360 度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警等駕駛輔助功能也一應(yīng)俱全。這些豐富配置使得樓蘭在安全方面表現(xiàn)卓越。
先看主動(dòng)安全系統(tǒng),NISSAN iSAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。其中的車(chē)道偏離預(yù)警功能,就像是一位認(rèn)真負(fù)責(zé)的“小管家”,時(shí)刻關(guān)注著車(chē)輛行駛軌跡,一旦車(chē)輛有偏離車(chē)道的跡象,便會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒,讓駕駛員迅速做出調(diào)整,避免意外發(fā)生。變道預(yù)警功能也十分實(shí)用,當(dāng)后方有車(chē)輛靠近,準(zhǔn)備變道存在風(fēng)險(xiǎn)時(shí),它會(huì)第一時(shí)間告知駕駛員,有效減少了變道時(shí)發(fā)生碰撞的幾率。而移動(dòng)物體行人探測(cè)預(yù)警,更是在復(fù)雜路況下,為行人與車(chē)輛的安全提供了一份保障,提前探測(cè)到周?chē)囊苿?dòng)物體或行人,防患于未然。
被動(dòng)安全方面,Zone Body超剛性車(chē)身功不可沒(méi)。其車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼材與優(yōu)化結(jié)構(gòu),超高剛比例達(dá)13%,部分關(guān)鍵部位更是使用980MPa高強(qiáng)度潛艇用鋼。這種堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu),在遭遇碰撞時(shí),能夠有效吸收和分散沖擊力,最大程度保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全。再加上7個(gè)布局合理的安全氣囊,在關(guān)鍵時(shí)刻迅速?gòu)棾?,如同?jiān)實(shí)的護(hù)盾,為駕乘者構(gòu)筑起一道安全防線。
此外,樓蘭的駕駛輔助系統(tǒng)也十分貼心。360度全景影像讓駕駛員對(duì)車(chē)輛周?chē)h(huán)境一目了然,無(wú)論是狹窄路段行駛還是停車(chē)入庫(kù),都能更加從容。倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)則在倒車(chē)時(shí),對(duì)后方兩側(cè)的來(lái)車(chē)或障礙物進(jìn)行監(jiān)測(cè),進(jìn)一步提升倒車(chē)安全性。
總之,東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭憑借豐富且實(shí)用的安全配置,無(wú)論是主動(dòng)防御還是被動(dòng)保護(hù),亦或是貼心的駕駛輔助,都展現(xiàn)出卓越的安全性能,為每一次出行保駕護(hù)航。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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