06款賽拉圖1.8發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)實(shí)用，能很好地滿足日常駕駛需求。它采用半鋁材質(zhì)與CVVT技術(shù)，優(yōu)化了進(jìn)排氣效率，提升燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能，還符合歐3尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。其動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，后勁較足，百公里油耗約7.5升。而且該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，耐用性佳，國(guó)產(chǎn)的它與現(xiàn)代共享技術(shù)平臺(tái)，配件供應(yīng)與維修服務(wù)都很便利。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際駕駛過(guò)程中，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在城市道路行駛時(shí)，1.8L的排量提供了足夠的動(dòng)力，無(wú)論是起步還是中低速的加速，都能夠輕松應(yīng)對(duì)，讓駕駛者在走走停停的路況下也能感受到平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。而當(dāng)駛?cè)敫咚俟?，它的后勁?yōu)勢(shì)就更加明顯，在高速超車、持續(xù)加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠源源不斷地提供動(dòng)力，給予駕駛者足夠的信心。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，百公里約7.5升的油耗，對(duì)于一款1.8L排量的車型來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。這得益于先進(jìn)的CVVT技術(shù)，精準(zhǔn)地控制氣門(mén)開(kāi)合時(shí)間，使得燃油在氣缸內(nèi)得到更充分的燃燒，從而提高了燃油的利用效率。

發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性是很多車主關(guān)注的重點(diǎn)，06款賽拉圖1.8發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面也交出了令人滿意的答卷。由于技術(shù)成熟，經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的檢驗(yàn)，許多車輛即使行駛了較長(zhǎng)的里程，發(fā)動(dòng)機(jī)依然能夠保持良好的工作狀態(tài)，出現(xiàn)故障的概率相對(duì)較低。而且國(guó)產(chǎn)的身份以及和現(xiàn)代共享技術(shù)平臺(tái)，讓它在配件供應(yīng)上十分充足，維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也很廣泛，這大大降低了車主后期的維護(hù)成本和難度。

總的來(lái)說(shuō)，06款賽拉圖1.8發(fā)動(dòng)機(jī)以其穩(wěn)定的性能、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、出色的耐用性以及便利的維修保養(yǎng)條件，成為了一款值得肯定的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足了眾多車主日常使用以及對(duì)車輛品質(zhì)的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）