2020款科沃茲的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。它搭載通用汽車第八代Ecotec系列325T智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，與6速DSS手自一體變速箱默契配合。最大額定輸出功率可達(dá)92千瓦，在1350到4000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，能爆發(fā)出180?！っ椎姆逯蹬ぞ兀瑒?dòng)力輸出充足。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性良好，綜合工況百公里油耗低至4.9升，還能滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，兼顧了動(dòng)力與環(huán)保。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際駕駛中優(yōu)勢(shì)盡顯。在城市道路的走走停停間，1350轉(zhuǎn)/分就能輸出峰值扭矩的特性，讓科沃茲起步輕快，超車也較為輕松。無(wú)需將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高到很高，就能獲得足夠的動(dòng)力，駕駛起來(lái)輕松愜意。而在高速行駛場(chǎng)景下，動(dòng)力儲(chǔ)備也能滿足需求，即便在中后段加速時(shí)，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)依然能積極響應(yīng)，源源不斷地輸出動(dòng)力，保障行車的順暢。

良好的燃油經(jīng)濟(jì)性更是一大亮點(diǎn)。4.9升的百公里綜合油耗，對(duì)于精打細(xì)算的車主來(lái)說(shuō)十分友好。在日常通勤或是長(zhǎng)途旅行中，較低的油耗意味著更少的加油次數(shù)和更低的出行成本。對(duì)于環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的當(dāng)下，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的它，也為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)了一份力量。這不僅讓車主免受排放政策限制的困擾，還體現(xiàn)了汽車制造商在環(huán)保領(lǐng)域的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

總的來(lái)說(shuō)，2020款科沃茲的發(fā)動(dòng)機(jī)可圈可點(diǎn)。充沛的動(dòng)力輸出，為駕駛者帶來(lái)了不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)；良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了用車成本；國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的適配，順應(yīng)了時(shí)代環(huán)保需求。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)方面取得了平衡，是科沃茲車型的一大優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）