吉利博越的發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利汽車自主研發(fā)并生產(chǎn)的，采用了沃爾沃的先進(jìn)技術(shù)。吉利作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌，有著強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，在多地設(shè)有制造基地。博越發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)多樣，像 1.8T、2.0L 以及 1.5T 等，不同型號(hào)在功率、扭矩等方面各有特點(diǎn)。且部分發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，還榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)等榮譽(yù)，在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

1.8T版發(fā)動(dòng)機(jī)是博越的主力機(jī)型之一，最大功率為135kw/5500rpm，最大扭矩可達(dá)285Nm/1500 - 4000rpm。這樣的參數(shù)設(shè)定，讓車輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出充沛的扭矩，無論是城市道路的起步，還是高速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。其采用的一體化渦輪增壓器、BOSCH汽油直噴等技術(shù)，進(jìn)一步提升了動(dòng)力輸出的效率。

2.0L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為104kw/6000rpm，最大扭矩為178Nm/4000 - 4500rpm，雖然在功率和扭矩上相比1.8T稍遜一籌，但它的動(dòng)力輸出線性，駕駛感受平穩(wěn)，對(duì)于追求舒適駕駛體驗(yàn)的用戶來說是不錯(cuò)的選擇。

而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW，峰值扭矩預(yù)計(jì)為265Nm。值得一提的是，這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)控制方面下足功夫，實(shí)際駕駛中抖動(dòng)現(xiàn)象并不明顯。它具有混合動(dòng)力的可拓展性，低慣量渦輪讓發(fā)動(dòng)機(jī)在1000rpm時(shí)渦輪增壓即可介入工作，起步響應(yīng)十分迅速。

此外，吉利博越的發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)過程中取得多項(xiàng)技術(shù)突破，如優(yōu)化燃燒系統(tǒng)、高效冷卻系統(tǒng)、先進(jìn)電子控制技術(shù)等，不僅提高了功率輸出，還降低了排放，配備的智能啟停系統(tǒng)也進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，吉利博越的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自主研發(fā)的實(shí)力與沃爾沃技術(shù)的加持，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及技術(shù)先進(jìn)性上都有著出色表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來了優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）