真空胎會(huì)漏氣。雖說(shuō)在正常情況下，真空胎外胎邊緣的氣密層、充氣后與輪轂緊密貼合等因素能保證其不漏氣，且即便被扎也有自封能力不會(huì)瞬間癟掉，但在諸多特殊狀況下它仍會(huì)漏氣。比如氣壓不足、充氣嘴損壞、鋼圈變形、補(bǔ)胎后密封不佳等情況，都可能致使真空胎漏氣。日常使用中需留意，以防影響行車(chē)安全。

當(dāng)真空胎氣壓不足時(shí)，輪胎內(nèi)部壓力降低，密封性能就會(huì)受到影響，從而出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。充氣嘴若是損壞，氣體自然會(huì)從此處逸出。而鋼圈一旦變形，它與輪胎之間原本緊密的貼合狀態(tài)被打破，無(wú)法維持良好的密封性，漏氣也就在所難免。至于補(bǔ)胎后密封不佳這種情況，往往是在修補(bǔ)過(guò)程中沒(méi)有處理到位，使得輪轂和輪胎不能完美密封，進(jìn)而導(dǎo)致緩慢漏氣。

倘若發(fā)現(xiàn)真空胎漏氣，首先要做的是安全停車(chē)檢查。若能肉眼看到明顯的異物刺入輪胎，千萬(wàn)不要貿(mào)然拔出，應(yīng)緩慢行駛至維修店交由專(zhuān)業(yè)人員處理。要是找不到明顯的漏氣點(diǎn)，可以準(zhǔn)備一些肥皂水，將其涂抹在輪胎表面，包括胎面、胎側(cè)以及氣門(mén)嘴等部位，仔細(xì)觀察是否有氣泡冒出，以此來(lái)精準(zhǔn)定位漏氣點(diǎn)。

對(duì)于一些小的漏氣點(diǎn)，使用補(bǔ)胎膠條可以進(jìn)行臨時(shí)處理，讓車(chē)輛能繼續(xù)行駛一段距離，但這只是權(quán)宜之計(jì)，后續(xù)還是要找專(zhuān)業(yè)維修人員徹底解決。要是漏氣情況比較嚴(yán)重，可能就需要更換輪胎或者采用內(nèi)補(bǔ)的方式了。

總之，真空胎雖有諸多優(yōu)勢(shì)，正常情況下密封良好，但漏氣情況也可能因各種因素出現(xiàn)。車(chē)主在日常使用中養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓和外觀的習(xí)慣很有必要，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）