奧德賽是一款值得關(guān)注的MPV車(chē)型。它的優(yōu)勢(shì)眾多，空間上，4861mm的車(chē)長(zhǎng)配合合理布局，三排座椅舒適且靈活多變，還有豐富儲(chǔ)物空間；駕駛感受良好，轉(zhuǎn)彎半徑小，油電混動(dòng)行駛平順，油耗低且輔助功能全；車(chē)機(jī)智能，內(nèi)飾品質(zhì)佳；動(dòng)力上，油混系統(tǒng)搭配電子無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出穩(wěn)定；配置較為豐富，價(jià)格在優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比凸顯，能滿(mǎn)足眾多消費(fèi)者在不同方面的需求 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)奧德賽的空間表現(xiàn)。其空間利用率極高，二排座椅舒適程度堪稱(chēng)一流，給予乘客頭等艙般的享受。第三排不僅寬敞，而且座椅可靈活翻轉(zhuǎn)。即便是滿(mǎn)座的情況下，后備箱也能容納一定數(shù)量的行李。倘若將第三排座椅放倒，便能形成一個(gè)純平的空間，實(shí)用性大增。車(chē)內(nèi)星羅棋布著眾多杯架和儲(chǔ)物格，方便乘客放置小物件。

駕駛感受上，奧德賽的轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，在狹窄路段也能輕松掉頭，極大減輕了駕駛壓力。油電混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)，讓車(chē)輛開(kāi)起來(lái)十分平順，幾乎不會(huì)讓乘客產(chǎn)生暈車(chē)的感覺(jué)，百公里6L左右的油耗，也兼顧了經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，齊全的駕駛輔助功能，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載Honda Connect 3.0系統(tǒng)，智能化程度高，能為用戶(hù)帶來(lái)便捷的操作體驗(yàn)。內(nèi)飾在材質(zhì)選用上十分考究，做工精細(xì)，彰顯出不凡的品質(zhì)。

動(dòng)力性能層面，油混2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)的組合，配合電子無(wú)級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146匹馬力，電機(jī)最大功率184匹馬力，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。

在配置方面，除丐版車(chē)型外都較為豐富。官方指導(dǎo)價(jià)23.58萬(wàn)起，如今優(yōu)惠幅度較大，最低裸車(chē)能到17萬(wàn)至18萬(wàn)左右，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。

奧德賽憑借寬敞靈活的空間、舒適的駕駛感受、智能的車(chē)機(jī)、穩(wěn)定的動(dòng)力、豐富的配置以及不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，在MPV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，是一款值得消費(fèi)者考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）