第4代吉利帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)。它有1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，最大輸出馬力114匹，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性高，耐用性得到廣泛認(rèn)可。1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98kw，動(dòng)力強(qiáng)勁，還具備高效節(jié)能、噪音振動(dòng)控制出色等優(yōu)點(diǎn)，配備的智能啟停系統(tǒng)也提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)93kW。精細(xì)的工藝以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量把控，讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)十分耐用，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。眾多車(chē)主反饋，無(wú)論是日常在城市道路中穿梭駕駛，還是踏上長(zhǎng)途旅行的征程，它都能穩(wěn)定地發(fā)揮性能，展現(xiàn)出良好的狀態(tài)和長(zhǎng)久的使用壽命。而且新款冠軍版發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，馬力增加18匹，油耗降低0.7升/百公里，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力。

再瞧瞧1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1800轉(zhuǎn)渦輪即可介入，2000轉(zhuǎn)時(shí)峰值扭矩能達(dá)到185Nm。在這樣的參數(shù)加持下，車(chē)輛在行駛過(guò)程中動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛起來(lái)更加得心應(yīng)手。不僅如此，發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，這有助于提高車(chē)輛的整體性能。同時(shí)，其在噪音和振動(dòng)控制方面表現(xiàn)出色，在車(chē)內(nèi)幾乎感受不到過(guò)多的噪音與振動(dòng)，極大提升了駕乘舒適性。智能啟停系統(tǒng)的配備，也符合當(dāng)下節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì)，在降低燃油消耗的同時(shí)，為車(chē)主節(jié)省了開(kāi)支。

總的來(lái)說(shuō)，第4代吉利帝豪的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有著各自的優(yōu)勢(shì)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠、耐用性佳，升級(jí)后更是兼顧了動(dòng)力與油耗；1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，在節(jié)能、舒適性等方面也有出色表現(xiàn)，能夠滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）