對(duì)新能源車(chē)電池有益的充電方式有多種。建議在電量剩余 20%-80% 區(qū)間充電，避開(kāi)高溫或低溫環(huán)境，減少頻繁快充，定期檢查電池狀況，避免過(guò)度放電與車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間閑置，保持充電接口干燥清潔等。這些方法從充電時(shí)機(jī)、環(huán)境、頻率以及電池日常維護(hù)等多方面入手，能夠有效減少電池?fù)p耗，延長(zhǎng)其使用壽命，讓新能源車(chē)電池保持良好狀態(tài) 。

具體而言，在充電時(shí)機(jī)上，當(dāng)車(chē)輛電量剩余25%左右時(shí)就應(yīng)進(jìn)行充電，并在充電到95%左右停止。這樣的電量控制能避免電池過(guò)度放電和過(guò)度充電，減少對(duì)電池的損害。而且，連接充電線(xiàn)路要規(guī)范，在充電前仔細(xì)檢查充電樁和車(chē)輛的充電狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止充電并進(jìn)行檢修。

充電頻率方面，要合理控制時(shí)長(zhǎng)，避免頻繁中斷充電過(guò)程。盡量減少頻繁快充，若長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)，采用慢充的方式能極大地減少電池壓力。同時(shí)，優(yōu)先選用原裝或經(jīng)過(guò)認(rèn)證的充電器，它們能確保充電規(guī)范，避免因電流電壓不匹配對(duì)電池造成損傷。

環(huán)境因素同樣不可忽視。充電環(huán)境要選擇空曠且通風(fēng)良好的地方，避免高溫過(guò)熱或潮濕短路的情況發(fā)生。夏季充電時(shí)，盡量選擇陰涼處；冬季則要避免在極寒天氣下充電。此外，充電時(shí)需關(guān)閉車(chē)上所有用電設(shè)備，車(chē)內(nèi)也不得留人。

定期的維護(hù)檢查必不可少。要時(shí)常關(guān)注電池的電量、電壓、溫度等狀況，保持充電接口干燥清潔，還要定期啟動(dòng)車(chē)輛檢查電池。并且，鋰離子電池理想工作溫度為25℃，熱天可在電池溫度較低時(shí)、充電前關(guān)閉汽車(chē)一段時(shí)間再充電；寒冷時(shí)可在停止駕駛后立即充電。

總之，新能源車(chē)電池的充電養(yǎng)護(hù)需要從多個(gè)維度綜合考量。把握好充電時(shí)機(jī)、控制充電頻率、注重充電環(huán)境以及做好定期維護(hù)檢查，就能有效呵護(hù)電池，提升其性能與壽命，讓新能源車(chē)的使用更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）