吉利遠景X3高速行駛時不會飄。該車前置前驅布局搭配承載式車體結構，為行駛穩(wěn)定性打下堅實基礎。其懸架調校舒適，能有效過濾顛簸，高速駕駛更平穩(wěn)。成熟的發(fā)動機和變速箱技術，讓動力輸出平順。并且，它還配備寬輪胎與穩(wěn)定車身結構，無論是自動擋還是手動擋車型，在高速行駛時都能保持穩(wěn)定，駕駛舒適性也有不錯的表現(xiàn) 。

首先，空氣動力學方面雖沒有過多亮眼設計，但也做到了中規(guī)中矩，車身線條流暢，減少了高速行駛時的空氣阻力和不穩(wěn)定因素。這使得車輛在高速行駛時，不會因為氣流的劇烈變化而產生飄忽感。

其次，底盤調校是關鍵因素。遠景X3底盤扎實，懸掛系統(tǒng)給予車身足夠的支撐力。在面對高速過彎或者變道等情況時，車身能保持較好的姿態(tài)，不會出現(xiàn)過度的側傾或者晃動。減震系統(tǒng)也發(fā)揮著重要作用，即使遇到路面的小起伏，也能快速有效地化解震動，讓駕駛者感覺平穩(wěn)舒適，不會因為顛簸而影響行駛穩(wěn)定性。

再者，輪胎規(guī)格對行駛穩(wěn)定性也有影響。寬輪胎提供了更大的接地面積，增加了輪胎與地面的摩擦力，使得車輛在高速行駛時能更好地“抓住”地面，從而減少飄的可能性。

另外，車輛的動力系統(tǒng)也功不可沒。成熟的發(fā)動機和變速箱配合默契，動力輸出線性，在高速行駛過程中，駕駛者無需頻繁換擋，動力持續(xù)穩(wěn)定輸出，不會因為動力的突然變化而導致車身不穩(wěn)定。

綜上所述，吉利遠景X3從底盤、懸掛、輪胎到動力系統(tǒng)等多方面因素綜合起來，為車輛在高速行駛時提供了良好的穩(wěn)定性，不會出現(xiàn)飄的現(xiàn)象，能夠給駕駛者帶來安心舒適的高速駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）