吉利遠(yuǎn)景X3高速行駛時(shí)不會(huì)飄。該車(chē)前置前驅(qū)布局搭配承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)，為行駛穩(wěn)定性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其懸架調(diào)校舒適，能有效過(guò)濾顛簸，高速駕駛更平穩(wěn)。成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)，讓動(dòng)力輸出平順。并且，它還配備寬輪胎與穩(wěn)定車(chē)身結(jié)構(gòu)，無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋車(chē)型，在高速行駛時(shí)都能保持穩(wěn)定，駕駛舒適性也有不錯(cuò)的表現(xiàn) 。

首先，空氣動(dòng)力學(xué)方面雖沒(méi)有過(guò)多亮眼設(shè)計(jì)，但也做到了中規(guī)中矩，車(chē)身線條流暢，減少了高速行駛時(shí)的空氣阻力和不穩(wěn)定因素。這使得車(chē)輛在高速行駛時(shí)，不會(huì)因?yàn)闅饬鞯膭×易兓a(chǎn)生飄忽感。

其次，底盤(pán)調(diào)校是關(guān)鍵因素。遠(yuǎn)景X3底盤(pán)扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)給予車(chē)身足夠的支撐力。在面對(duì)高速過(guò)彎或者變道等情況時(shí)，車(chē)身能保持較好的姿態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度的側(cè)傾或者晃動(dòng)。減震系統(tǒng)也發(fā)揮著重要作用，即使遇到路面的小起伏，也能快速有效地化解震動(dòng)，讓駕駛者感覺(jué)平穩(wěn)舒適，不會(huì)因?yàn)轭嶔ざ绊懶旭偡€(wěn)定性。

再者，輪胎規(guī)格對(duì)行駛穩(wěn)定性也有影響。寬輪胎提供了更大的接地面積，增加了輪胎與地面的摩擦力，使得車(chē)輛在高速行駛時(shí)能更好地“抓住”地面，從而減少飄的可能性。

另外，車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)也功不可沒(méi)。成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契，動(dòng)力輸出線性，在高速行駛過(guò)程中，駕駛者無(wú)需頻繁換擋，動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定輸出，不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力的突然變化而導(dǎo)致車(chē)身不穩(wěn)定。

綜上所述，吉利遠(yuǎn)景X3從底盤(pán)、懸掛、輪胎到動(dòng)力系統(tǒng)等多方面因素綜合起來(lái)，為車(chē)輛在高速行駛時(shí)提供了良好的穩(wěn)定性，不會(huì)出現(xiàn)飄的現(xiàn)象，能夠給駕駛者帶來(lái)安心舒適的高速駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）