比亞迪SUV的表現(xiàn)相當(dāng)出色。旗下有多款車(chē)型都各有亮點(diǎn)，唐DMp動(dòng)力強(qiáng)勁，插混系統(tǒng)讓其零百加速僅4.3秒，純電續(xù)航達(dá)215公里，還搭載云輦C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，在復(fù)雜路況行駛穩(wěn)定；宋系列技術(shù)成熟，超級(jí)混動(dòng)DMI技術(shù)使饋電油耗低至4L，滿(mǎn)油滿(mǎn)電超1000公里；海獅06動(dòng)力形式多樣，底盤(pán)和輔助駕駛表現(xiàn)佳；方程豹鈦3在A級(jí)純電SUV市場(chǎng)成績(jī)亮眼，空間、設(shè)計(jì)、配置等都可圈可點(diǎn) 。

唐DMp的插混系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成，綜合最大功率可達(dá)452千瓦，這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備讓它在加速性能上一騎絕塵。不僅如此，其N(xiāo)EDC純電續(xù)航里程達(dá)到215公里，即便是面對(duì)長(zhǎng)途出行也能輕松應(yīng)對(duì)。再加上底盤(pán)搭載的云輦C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，無(wú)論是在平坦大道還是崎嶇山路，都能確保車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，為駕乘者帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

宋系列同樣不遑多讓。超級(jí)混動(dòng)DMI技術(shù)是其一大亮點(diǎn)，饋電油耗僅4L，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航超1000公里，解決了用戶(hù)的續(xù)航焦慮。宋L獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)，低趴且富有跑車(chē)感，滿(mǎn)足了眾多消費(fèi)者對(duì)顏值的追求。內(nèi)飾質(zhì)感豪華，香氛系統(tǒng)與座椅按摩功能，將舒適感拉滿(mǎn)，成熟易上手的車(chē)機(jī)系統(tǒng)更是錦上添花。

海獅06提供DM-i插混和純電兩種動(dòng)力形式，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)、天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng)等，高規(guī)格的配置極具競(jìng)爭(zhēng)力。試駕過(guò)程中，其底盤(pán)表現(xiàn)優(yōu)異，剎車(chē)時(shí)不易點(diǎn)頭，過(guò)彎側(cè)傾控制得當(dāng)，走爛路也能保持良好的舒適性。輔助駕駛功能實(shí)用且操作絲滑，給駕駛者帶來(lái)極大便利。

方程豹鈦3自上市后便在A級(jí)純電SUV市場(chǎng)嶄露頭角。車(chē)內(nèi)空間寬敞，后備箱容積可拓展，小儲(chǔ)物空間豐富。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，照明與空氣動(dòng)力學(xué)性能良好。內(nèi)飾材質(zhì)提升質(zhì)感，車(chē)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢。動(dòng)力與續(xù)航能滿(mǎn)足日常通勤，充電效率較高，智能駕駛輔助功能豐富，云輦-C系統(tǒng)提升行駛品質(zhì)，安全性能也十分可靠。

總之，比亞迪SUV家族憑借各車(chē)型的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力性能、續(xù)航能力、智能配置、安全性能等多方面都有著出色表現(xiàn)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的多元化需求，在汽車(chē)市場(chǎng)中贏得了一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）