拉手剎時(shí)通常直接拉即可，無(wú)需按著按鈕拉。這是因?yàn)槭謩x齒輪多為單向設(shè)計(jì)，不按按鈕也能正常操作，并且還能減少齒輪間的摩擦，有利于提升其耐用性。直接拉動(dòng)操作簡(jiǎn)單便捷，符合人體工程學(xué)原理，方便駕駛者快速駐車。不過(guò)，拉手剎也要適度，并非拉得越高越好，一般拉至約70%的高度就能達(dá)到較好制動(dòng)效果，同時(shí)還能延長(zhǎng)手剎部件的使用壽命。

當(dāng)需要放下手剎時(shí)，則一定要按住按鈕。具體操作是先稍抬手剎，再按下按鈕，這樣就能順利松開手剎。因?yàn)槭謩x的工作原理決定了其放下時(shí)需要通過(guò)按下按鈕來(lái)解除鎖定，若不按按鈕直接放下，手剎無(wú)法完全解鎖，后輪仍處于制動(dòng)狀態(tài)，這不僅會(huì)影響車輛正常行駛，還可能對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)造成損害。

機(jī)械手剎通過(guò)提供制動(dòng)力矩來(lái)鎖定車輪，拉起時(shí)會(huì)有咔嗒聲，拉得越高制動(dòng)力越強(qiáng)。然而，長(zhǎng)時(shí)間使用手剎會(huì)使內(nèi)部鋼絲變形，導(dǎo)致手剎行程變長(zhǎng)，制動(dòng)效果下降。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)手剎行程明顯變長(zhǎng)時(shí)，需及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以保證其制動(dòng)性能。

在日常駕駛中，使用手剎還有諸多注意事項(xiàng)。自動(dòng)啟動(dòng)功能開啟時(shí)要確保松開手剎，否則會(huì)加快剎車盤的磨損；行駛過(guò)程中不要隨意使用手剎，這會(huì)嚴(yán)重影響剎車性能，甚至導(dǎo)致剎車功能失效；也不要用手剎代替腳剎頻繁使用，不然可能致使手剎拉線斷裂；切勿長(zhǎng)時(shí)間在坡道停車，若不得已在坡道停車，最好在車輪下墊上石頭來(lái)輔助固定車輛，防止手剎因長(zhǎng)時(shí)間受力而提前老化。

總之，正確掌握手剎的使用方法，對(duì)于保障行車安全和延長(zhǎng)車輛部件使用壽命至關(guān)重要。我們要清楚拉手剎和松手剎的正確操作方式，并留意各種使用注意事項(xiàng)，讓手剎更好地發(fā)揮作用，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）