開啟奧迪 A6 的冷風空調(diào)，需按下空調(diào)面板上的 A/C 按鍵，再調(diào)節(jié)溫度旋鈕至所需低溫。按下 A/C 鍵，系統(tǒng)便進入制冷模式，溫度調(diào)節(jié)旋鈕下方會出現(xiàn) +- 符號，轉(zhuǎn)動旋鈕就能調(diào)整溫度。奧迪 A6 空調(diào)制冷依靠多個部件協(xié)同工作，經(jīng)歷壓縮、冷凝等過程實現(xiàn)制冷。此外，其自動空調(diào)功能可自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度等，為駕乘帶來舒適體驗 。

奧迪 A6 的空調(diào)制冷系統(tǒng)構(gòu)造精密且復雜。其中，壓縮機就如同整個系統(tǒng)的“心臟”，它吸入來自蒸發(fā)器的低溫低壓制冷氣體，經(jīng)過強力壓縮，將其轉(zhuǎn)化為高溫高壓氣體后排出，為后續(xù)的制冷循環(huán)提供動力。

冷凝器則像一位“冷靜的調(diào)節(jié)者”，高溫高壓的氣體在經(jīng)過冷凝器時，熱量被迅速散發(fā)出去，氣體冷卻后轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，這是制冷過程中極為關(guān)鍵的一步。貯液干燥器能夠有效去除制冷劑中的水分和雜質(zhì)，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

膨脹閥猶如一個精準的“節(jié)流器”，液態(tài)制冷劑經(jīng)過它時，壓力急劇降低，形成霧狀，為后續(xù)在蒸發(fā)器中的吸熱創(chuàng)造條件。蒸發(fā)器在整個制冷系統(tǒng)中扮演著“吸熱大師”的角色，低溫低壓的液態(tài)制冷劑在這里吸收周圍的大量熱量，使車內(nèi)溫度降低，隨后氣態(tài)制冷劑又回到壓縮機，完成一個完整的制冷循環(huán)。

自動空調(diào)功能更是奧迪 A6 的一大亮點。通過空調(diào)顯示控制面板上的按鈕，車主可以設(shè)定自己所需的參數(shù)。電控單元如同一個“智能管家”，它會根據(jù)車主的設(shè)定以及車內(nèi)各個傳感器傳來的信號，自動且精準地調(diào)整送風的溫度和速度，確保車內(nèi)始終處于一個舒適宜人的環(huán)境。

總之，奧迪 A6 開啟冷風空調(diào)的操作簡便，背后卻有著復雜且高效的制冷系統(tǒng)支撐。其自動空調(diào)功能又進一步提升了駕乘的舒適度，讓每一次出行都能享受愜意的車內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）