第一次上高速開車想要最省油，需多方面注意。保持勻速是關(guān)鍵，盡量將車速控制在 90 - 110 碼、轉(zhuǎn)速維持在 2000 - 2500 轉(zhuǎn)，避免急加速與急剎車，減少不必要的能量損耗。同時(shí)合理運(yùn)用定速巡航，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于較省油狀態(tài)；找準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)時(shí)速，不同車型有所差異，通過(guò)轉(zhuǎn)速表判斷；用油門精準(zhǔn)控制車速，減少剎車次數(shù)；還要做好出發(fā)前檢查、規(guī)劃路線等準(zhǔn)備工作，全方位助力省油。

在車輛負(fù)載方面，盡量減少車內(nèi)不必要的物品。每增加一份重量，車輛行駛時(shí)就需要消耗更多的能量來(lái)克服阻力，長(zhǎng)期積累下來(lái)，油耗的增加不容小覷。出發(fā)前清理車內(nèi)雜物，不僅能讓駕駛環(huán)境更整潔，還能為省油貢獻(xiàn)一份力量。

輪胎胎壓也對(duì)油耗有影響。合適的胎壓能降低輪胎與地面的摩擦力，減少滾動(dòng)阻力。出發(fā)前檢查輪胎氣壓，確保其處于正常范圍。若胎壓不足，輪胎變形增大，與地面接觸面積增加，行駛時(shí)阻力增大，油耗自然上升。

油品的選擇同樣重要。根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，選擇合適標(biāo)號(hào)的燃油。合適的油品能使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，提高燃油效率，從而節(jié)省燃油。

空調(diào)的使用也有講究。在高速公路上行駛時(shí)，合理運(yùn)用內(nèi)循環(huán)模式。盛夏時(shí)節(jié)，車輛啟動(dòng)前先通風(fēng)，行車過(guò)程中，若路途較短，使用內(nèi)循環(huán)模式，能有效降低空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷，減少發(fā)動(dòng)機(jī)為空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)所消耗的能量。

此外，開車過(guò)程中要保持良好心態(tài)，少變道、不頻繁超車。頻繁變道超車不僅增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)因速度和油門的頻繁調(diào)整而增加油耗。

總之，第一次上高速想要省油，從出發(fā)前的車輛檢查、物品清理，到行駛過(guò)程中的速度控制、駕駛習(xí)慣，再到油品、空調(diào)等細(xì)節(jié)，都需要綜合考慮。每個(gè)小細(xì)節(jié)都可能對(duì)油耗產(chǎn)生影響，多注意這些方面，既能節(jié)省燃油，又能讓駕駛之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）