五菱宏光車的安全性能較好，在同級別車型中處于中上水平。該車在車身結(jié)構(gòu)上大量使用高強度鋼材，部分設(shè)計還能吸收撞擊能量，比如發(fā)動機前置設(shè)計、防撞鋼梁等，能有效提高碰撞時的抗沖擊能力。安全配置方面，高配版有 ABS 防抱死、EBD 電子制動力分配等主動安全配置，以及主副駕安全氣囊等被動安全配置。在 C-NCAP 碰撞測試中也獲得較高評分，為駕乘者提供了可靠保障 。

在車身結(jié)構(gòu)打造上，五菱宏光可謂下足功夫。發(fā)動機前置的設(shè)計，巧妙地成為吸收撞擊力量的第一道防線，發(fā)動機艙內(nèi)精心設(shè)置的防撞框架，如同忠誠的衛(wèi)士，進一步抵御著外部的沖擊。整車裝配的 20 多條防撞鋼梁，分布在各個關(guān)鍵位置，為車身構(gòu)建起堅固的支撐體系。前后側(cè)門內(nèi)板采用激光拼焊板設(shè)計，大大增強了側(cè)門的強度，有效分散側(cè)面碰撞力。底盤安裝的保護鏈和保護梁，也全方位守護著車輛的安全。

安全配置方面同樣可圈可點。主動安全配置中，ABS 防抱死系統(tǒng)能在緊急制動時防止車輪抱死，讓駕駛者在關(guān)鍵時刻仍能掌控方向；EBD 電子制動力分配系統(tǒng)自動精準(zhǔn)分配前后輪制動力，確保制動效果更高效。剎車輔助系統(tǒng)的加入，可進一步縮短制動距離。被動安全方面，高強度鋼材車身是最堅實的防線，主副駕安全氣囊在關(guān)鍵時刻迅速彈出，緩沖強大的沖擊力，限力式安全帶緊緊束縛住乘客，減少位移傷害。

此外，像倒車影像、倒車?yán)走_等實用配置，也從不同角度提升了車輛的安全性。倒車影像幫助駕駛者在倒車時清晰觀察后方情況，減少碰撞事故；LED 高位剎車燈能讓后方車輛更早察覺制動意圖。

總之，五菱宏光車憑借出色的車身結(jié)構(gòu)和豐富的安全配置，在同級別車型中展現(xiàn)出了較強的競爭力，雖部分配置并非全系標(biāo)配，但整體上為用戶的日常出行提供了可靠的安全防護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）