離合器調(diào)高低的步驟因類型而異，機(jī)械式可調(diào)節(jié)，油壓式無法調(diào)節(jié)。對(duì)于機(jī)械式離合器，首先要讓車輛熄火，拉好手剎并掛空擋，保障操作安全。接著，部分車型需拆掉駕駛位腳下帶燈塑料板，找到相關(guān)部件如離合器總泵支架支桿等，通過松開支桿下定位螺母，用扳手扭動(dòng)來調(diào)節(jié)高低；還有車型可調(diào)節(jié)離合器上螺帽或拉線一端花狀螺母等，調(diào)節(jié)后試車看效果 。

在拆掉帶燈塑料板時(shí)，需用力往車頭方向推動(dòng)，待反方向與車身脫開連接后，再輕輕往下拉，要特別留意避免拉斷燈線。當(dāng)塑料板拆除完畢，就能清晰看到需要調(diào)節(jié)的關(guān)鍵部位。

找到開口扳手，這可是調(diào)節(jié)離合器高低的“得力助手”。對(duì)于離合器總泵支架支桿，將支桿下面的定位螺母松開，把小扳手插入支桿的缺口處，通過順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)扳手來改變離合器的高低。若希望離合器變高，可逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；若想讓其變低，則順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。而對(duì)于離合器上的螺帽，調(diào)節(jié)松動(dòng)后，扭動(dòng)相關(guān)桿子同樣能實(shí)現(xiàn)高低調(diào)節(jié)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，離合器拉線一端的花狀調(diào)整螺母也起著重要作用。順時(shí)針調(diào)緊螺母，能夠減小離合器的自由行程；逆時(shí)針調(diào)松螺母，則會(huì)加大自由行程。同時(shí)，助力器推桿的空行程一般調(diào)整為3 - 5mm，松開鎖緊螺母后，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母使分離軸承間隙為零，接著再往回?cái)Q兩圈，最后擰緊螺母。

完成上述調(diào)節(jié)后，要進(jìn)行試車檢驗(yàn)。啟動(dòng)車輛，在行駛過程中感受離合器踏板的行程和力度變化，檢查換擋是否順暢，車輛工作是否正常。若調(diào)節(jié)效果不理想，可再次進(jìn)行微調(diào)，直到達(dá)到滿意狀態(tài)。

總之，調(diào)節(jié)機(jī)械式離合器高低，需按部就班，耐心操作每個(gè)步驟，并通過試車來不斷優(yōu)化調(diào)節(jié)效果，確保離合器處于最佳工作狀態(tài)，為行車提供順暢的動(dòng)力傳輸保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）