正確使用汽車空調(diào)制冷，要在啟動發(fā)動機(jī)后，按下 “A/C” 按鈕開啟制冷模式，調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速、風(fēng)向，并合理調(diào)控內(nèi)外循環(huán)。啟動發(fā)動機(jī)是空調(diào)制冷的前提，其能驅(qū)動壓縮機(jī)工作。按下 “A/C” 按鈕激活制冷系統(tǒng)，再設(shè)定適宜溫度，如 22 至 26 攝氏度。調(diào)節(jié)風(fēng)速時(shí)，初始可選較大風(fēng)速快速降溫，之后適度調(diào)低。風(fēng)向調(diào)至斜向上可加速冷熱空氣循環(huán)。合理切換內(nèi)外循環(huán)，讓車內(nèi)既快速降溫又保持空氣新鮮。

在開啟制冷模式后，溫度的設(shè)定尤為關(guān)鍵。22至26攝氏度這個(gè)區(qū)間，是人體在車內(nèi)較為舒適的溫度范圍。若設(shè)定溫度過低，不僅會增加油耗，還可能讓駕乘人員感到寒冷不適，甚至引發(fā)身體的一些不良反應(yīng)。所以，根據(jù)實(shí)際情況，精準(zhǔn)設(shè)定溫度，是舒適駕乘的第一步。

風(fēng)速的調(diào)節(jié)也是一門學(xué)問。起初將風(fēng)速調(diào)大，能夠加快空氣的流動，讓冷風(fēng)迅速布滿車內(nèi)空間，實(shí)現(xiàn)快速降溫。但持續(xù)大風(fēng)量可能會帶來噪音，且讓人感覺過于強(qiáng)烈。當(dāng)車內(nèi)溫度降低到合適程度后，就可以適度調(diào)低風(fēng)速，以維持舒適的環(huán)境。

風(fēng)向的選擇同樣重要。將出風(fēng)口調(diào)至斜向上，符合冷熱空氣的自然對流原理。冷空氣會自然下沉，從而使車內(nèi)各個(gè)角落都能較為均勻地降溫。同時(shí)，要注意出風(fēng)口前不要放置任何裝飾品，以免阻礙空氣的正常流通，影響制冷效果。

內(nèi)外循環(huán)的合理切換也不容忽視。剛上車時(shí)，優(yōu)先開啟內(nèi)循環(huán)，能有效阻隔外界熱空氣進(jìn)入車內(nèi)，加快制冷速度。而當(dāng)車內(nèi)溫度適宜后，適時(shí)切換到外循環(huán)，可以引入新鮮空氣，保持車內(nèi)空氣的清新。

總結(jié)來說，正確使用汽車空調(diào)制冷，需要從啟動、溫度設(shè)定、風(fēng)速風(fēng)向調(diào)節(jié)以及內(nèi)外循環(huán)切換等多個(gè)方面綜合考量。每一個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)，只有做到精準(zhǔn)操作，才能在享受舒適駕乘環(huán)境的同時(shí)，確?？照{(diào)系統(tǒng)的高效運(yùn)行，延長其使用壽命，實(shí)現(xiàn)舒適與節(jié)能的雙贏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）