開(kāi)冷空調(diào)，一般要先啟動(dòng)車(chē)輛，再找到空調(diào)控制按鈕打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)，之后進(jìn)行冷風(fēng)模式、溫度、風(fēng)速、循環(huán)模式及出風(fēng)口方向等參數(shù)的調(diào)整。啟動(dòng)車(chē)輛是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)直接開(kāi)空調(diào)會(huì)增加負(fù)擔(dān)且影響效果。不同車(chē)型空調(diào)按鈕位置樣式有別，但標(biāo)識(shí)明顯。合理設(shè)置各項(xiàng)參數(shù)能帶來(lái)舒適體驗(yàn)，比如溫度22至25攝氏度較舒適，循環(huán)模式可內(nèi)外交替切換等。

啟動(dòng)車(chē)輛后，找到空調(diào)控制按鈕，按下即可打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)。緊接著要按下冷風(fēng)/暖風(fēng)切換按鈕，選擇冷風(fēng)模式。把溫度旋鈕旋轉(zhuǎn)到藍(lán)色標(biāo)識(shí)處，通常將溫度設(shè)置在 22 至 25 攝氏度較為舒適，這個(gè)溫度區(qū)間既不會(huì)讓車(chē)內(nèi)過(guò)于寒冷，也能有效抵御炎熱。

調(diào)節(jié)風(fēng)速也很關(guān)鍵，在剛開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，可將風(fēng)量調(diào)大，讓冷空氣快速在車(chē)內(nèi)循環(huán)，以達(dá)到快速降溫的目的。待車(chē)內(nèi)溫度有所下降后，再根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整到合適的風(fēng)速，避免過(guò)大的風(fēng)聲影響駕駛體驗(yàn)。

循環(huán)模式方面，剛打開(kāi)冷風(fēng)時(shí)先設(shè)為外循環(huán)模式，這樣能讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，有效排出車(chē)內(nèi)原本的熱氣。2 至 3 分鐘后切換為內(nèi)循環(huán)模式，可防止車(chē)外熱空氣進(jìn)入，加快制冷速度。之后每半小時(shí)至一小時(shí)交替切換內(nèi)外循環(huán)，既能保持車(chē)內(nèi)涼爽，又能保證空氣的新鮮度。

空調(diào)出風(fēng)口方向的調(diào)節(jié)也不容忽視，將出風(fēng)口調(diào)整為吹腳部和地板較好，不建議直接吹頭部，這樣的出風(fēng)方式更符合人體工程學(xué)，能讓人感覺(jué)更加舒適，還能避免直吹頭部帶來(lái)的不適。

總之，開(kāi)冷空調(diào)是個(gè)需要細(xì)心操作的過(guò)程。從啟動(dòng)車(chē)輛到各項(xiàng)參數(shù)的調(diào)節(jié)，每一步都關(guān)系到車(chē)內(nèi)的舒適度。合理操作不僅能讓我們?cè)谘谉崽鞖庵邢硎芮鍥觯€能保護(hù)車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)，延長(zhǎng)其使用壽命，讓駕駛體驗(yàn)更加美好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）