剎車方法多樣，需根據(jù)不同路況靈活運用。正常路面剎車要保持安全距離，采用“階梯式減速”，紅燈前提前滑行與輕剎；ABS啟動時持續(xù)踩死踏板。彎道剎車入彎前降速，彎中勻速，必要時輕點剎車。山路剎車上坡利用慣性，下坡切換低速擋配合間歇式剎車。特殊情況如雨雪天提前減速、使用“點剎”。掌握這些方法，能讓駕駛更安全、平穩(wěn)。

在正常路面行駛時，保持足夠的跟車距離至關重要，這是一切安全剎車的前提。當看到前車剎車燈亮起，要立即輕踩剎車，做出響應?！半A梯式減速”堪稱平穩(wěn)剎車的妙招，通過分次輕踩剎車，讓車速逐步降低，避免急剎車帶來的頓挫與危險。遇到紅燈時，提前150米松油門滑行，借助發(fā)動機制動，最后30米再輕剎停車，這樣的操作流暢且節(jié)能。倘若ABS啟動，剎車踏板劇烈彈腳，此時務必堅定地持續(xù)用力踩死，切不可驚慌松開。同時，跟車時要杜絕長時間半踩剎車，防止剎車片過熱，影響制動效果 。

進入彎道，剎車時機和力度的把握尤為關鍵。入彎前，要在直道末端將車速降至安全范圍，為順利過彎奠定基礎。彎道中，盡量保持勻速行駛，在方向盤回正前，不要輕易剎車，以免車輛失控。若確實需要減速，那就輕點剎車并穩(wěn)住方向。出彎時，再逐漸加速，恢復正常行駛節(jié)奏。而在濕滑彎道，更要提前減速至限速的70%，采用“點剎 + 降擋”的組合制動方式，增加車輛穩(wěn)定性。連續(xù)彎道則遵循“慢進快出”原則，安全與效率兼顧。

在山路行駛，剎車技巧又有所不同。上坡時可利用慣性沖坡，接近坡頂稍松油門做好剎車準備；下坡時，手動擋車輛切入低速擋，自動擋車輛切換到手動模式或L擋，再配合間歇式剎車，避免長時間剎車導致剎車片過熱。遇到急轉彎加陡坡的情況，遵循“彎前剎、彎中穩(wěn)、彎后緩”原則，謹慎操作。

特殊情況如雨天、雪地行駛，需提前200米開始減速，使用“點剎”，自動擋車還可切換到雪地模式，增強抓地力。砂石路面避免急剎，輕踩剎車同時緊握方向盤，防止車輛側滑。夜間行車剎車時，要利用后視鏡觀察后方車輛，輕踩剎車燈提示后車。

總之，剎車技巧是安全駕駛的重要一環(huán)。不同路況下的剎車方法各有特點，駕駛員只有熟練掌握并靈活運用，才能在各種道路條件下確保行車安全，讓每一次出行都能平安抵達目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）