轉(zhuǎn)彎時(shí)正確打方向盤需根據(jù)不同彎度和路況靈活操作。提前進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車道，踩剎車減速、降擋并打轉(zhuǎn)向燈，車子越過路口人行道后，依彎度情況雙手交替打方向，車頭對(duì)準(zhǔn)車道便回正。急轉(zhuǎn)彎時(shí)大角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，雙手交替快速操作；緩彎則雙手在輪緣原位轉(zhuǎn)動(dòng)，拇指向上靠住輪緣。左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭右角與路邊相切打方向，右轉(zhuǎn)彎反之?？傊?，多練習(xí)才能熟練掌握打方向盤技巧，確保行車安全。

在實(shí)際駕駛中，不同類型的轉(zhuǎn)彎有著各自的方向盤操作要點(diǎn)。

當(dāng)遇到急轉(zhuǎn)彎時(shí)，向左轉(zhuǎn)要迅速抓住 12 點(diǎn)偏右位置，快速轉(zhuǎn)到 6、7 點(diǎn)之間，另一只手立刻抓 12 點(diǎn)偏右位置，進(jìn)行交替操作；向右轉(zhuǎn)則抓 12 點(diǎn)偏左位置，轉(zhuǎn)到 5、6 點(diǎn)之間換手。雙手快速交替，精準(zhǔn)把控方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度，讓車輛順利通過彎道。

緩彎相對(duì)輕松些，雙手不交叉保持平行，一只手下拉另一只手跟著滑動(dòng)。比如左手在 12 點(diǎn)位置向下拉，右手就跟著向下滑動(dòng)，到 6 點(diǎn)位置相遇后，若還需轉(zhuǎn)彎，右手向上推，左手跟著向上滑動(dòng)，整個(gè)過程平穩(wěn)而流暢。

左轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果道路較窄，當(dāng)車頭右角與路邊相切時(shí)就要果斷打方向；要是路寬，則可以適當(dāng)提前打方向。右轉(zhuǎn)彎正好相反，路窄時(shí)車頭左角與路邊相切打方向，路寬也提前操作。

在倒車轉(zhuǎn)彎時(shí)，也有獨(dú)特的技巧。左手抓住轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)到 7 點(diǎn)左右，用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤，五指伸直向右旋轉(zhuǎn) 180 度左右后再向左轉(zhuǎn)；右轉(zhuǎn)時(shí)翻手方法相反。

另外，駕駛時(shí)雙手標(biāo)準(zhǔn)握在九點(diǎn)鐘和三點(diǎn)鐘位置，轉(zhuǎn)彎時(shí)，向左轉(zhuǎn)左手為主導(dǎo)、右手輔助，回正反之；向右轉(zhuǎn)右手為主導(dǎo)、左手輔助。同時(shí)，要避免用“送輪式”打方向盤，操作動(dòng)作一定要連貫流暢，并且時(shí)刻留意后視鏡，預(yù)防刮蹭。

總之，打方向盤是一門需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)活。通過在各種路況下的實(shí)踐，才能更加熟練、精準(zhǔn)地操作，從而保障行車過程的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）