吉利博越搭載了多種發(fā)動機，包括 1.5T、1.8T 渦輪增壓發(fā)動機、2.0L 自然吸氣發(fā)動機以及 JLB-4G18TDC 渦輪增壓發(fā)動機。這些發(fā)動機均由吉利自主生產(chǎn)，運用了沃爾沃技術(shù)。1.5T 發(fā)動機動力充沛，1.8T 發(fā)動機扭矩出色，2.0L 自然吸氣發(fā)動機穩(wěn)定可靠，JLB-4G18TDC 渦輪增壓發(fā)動機也各有優(yōu)勢。多種發(fā)動機滿足了不同消費者對動力、油耗等方面的需求 ，為用戶帶來多樣的駕駛體驗。

其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機為三缸結(jié)構(gòu)，最大功率可達130kW，最大扭矩為255牛米。雖然是三缸，但吉利通過合理平衡設(shè)計，有效控制了抖動問題，確保行車舒適性。該發(fā)動機具有混合動力的可拓展性，采用低慣量渦輪，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000rpm時渦輪增壓即可工作，起步響應(yīng)迅速。同時，缸內(nèi)中置直噴結(jié)合三次噴射噴霧引導(dǎo)，提升了燃燒效率。

1.8T渦輪增壓發(fā)動機為四缸，最大功率135kW，最大扭矩300牛米，動力輸出強勁。在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較大扭矩，讓車輛在加速、超車時更加從容。其匹配的7擋雙離合變速箱，換擋迅速，傳動效率高，為駕駛者帶來流暢的駕駛感受。

2.0L自然吸氣發(fā)動機是吉利GeTec高效綠色節(jié)能發(fā)動機系列產(chǎn)品之一，全系采用全鋁制缸體，輕量化設(shè)計降低了整車重量。它運用雙平衡軸設(shè)計降低振動，鏈式傳動可變氣門正時技術(shù)提高燃油效率，全塑料進氣歧管和分水套制冷技術(shù)優(yōu)化冷卻性能，使發(fā)動機性能出色，在環(huán)保與節(jié)能方面表現(xiàn)良好。

JLB-4G18TDC渦輪增壓發(fā)動機最大功率為120kW（163PS）或140kW（190Ps），最大扭矩為250N·m或300Nm。采用一體化渦輪增壓器、BOSCH汽油直噴等技術(shù)，提升了動力和燃油經(jīng)濟性。

總之，吉利博越多樣的發(fā)動機配置，憑借各自獨特的技術(shù)和性能特點，充分展現(xiàn)了吉利在發(fā)動機研發(fā)制造上的實力，無論你是追求強勁動力，還是傾向節(jié)能穩(wěn)定，都能在博越車型中找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）